Nowy cilinder,wał, tłok dla zipp pro 50 - 110

[tarzinio]

Witam serdecznie!
Chciałbym podnieść osiągi Zippa. (Zmienić głowice cylinder itp na 110)
Chciałem wymienić cylinder a co za tym idzie, tłok itp.
Pytania do was.

Czy Mogę prosić o jakiś zestaw na allegro lub linki do części jakie muszę zakupić by podnieść pod 110?
Czy takie zestawy są ok? czy raczej to jakiś szajs?:
http://allegro.pl/cylinder-zeliwny-wsk-125-wfm-glowica-lozyska-wal-k-i6370288936.html
http://allegro.pl/silnik-110-junak-zipp-barton-romet-4t-139fmb-i6837310634.html
http://allegro.pl/wal-cylinder-glowica-olej-110-fmb-zestaw-tuningowy-i5998190919.html/ http://allegro.pl/wal-cylinder-aluminiowy-kpl-110-romet-zxt-ogar-fly-i6103240463.html#thumb/1
http://allegro.pl/cylinder-tuning-110-ogar-900-los-gb-street-cross-i6133993519.html

Który z nich najlepszy, a jeżeli wszystkie do kitu to jakie polecacie? (Proszę wtedy o linki)

P.S. Nowego silnika 110/125 kupować nie będę.
Pozdrawiam

[PanWojtek]

Wszystko to jeden pies tylko pierwszy zestaw to zestaw do WSKi.
Ogólnie wg mnie 110 to same problemy zaś mniej awarii będziesz miał na 72, a różnicy dużej nie ma.

[JOSEMORALES]

Od sprzedawcy MULTICAR uciekaj jak najdalej. CityRaider to stacjonarny sklep z Gliwic , często u nich kupowałem na miejscu i są OK, tylko ten olej mogli by sobie wsadzić bo to badziew i sprzęgło na nim pracuje twardo strasznie, nadaje się co najwyżej na pierwsze 100km na dotarcie wstępne.

[tarzinio]

Od sprzedawcy MULTICAR uciekaj jak najdalej. CityRaider to stacjonarny sklep z Gliwic , często u nich kupowałem na miejscu i są OK, tylko ten olej mogli by sobie wsadzić bo to badziew i sprzęgło na nim pracuje twardo strasznie, nadaje się co najwyżej na pierwsze 100km na dotarcie wstępne.

Czyli mogę śmiało zamówić http://allegro.pl/wal-cylinder-aluminio ... ml#thumb/1 ?

Czy do tego jeszcze coś muszę dokupić?

[tarzinio]

Wszystko to jeden pies tylko pierwszy zestaw to zestaw do WSKi.
Ogólnie wg mnie 110 to same problemy zaś mniej awarii będziesz miał na 72, a różnicy dużej nie ma.

Kolego, a czemu jest bardziej awaryjny przy 110?

[to&owo]

Szereg niesprzyjających zbiegów okoliczności. Konstrukcja silnika pozwala prawidłowo pracować max 72ccm.