Cześć, chciałem się dowiedzieć czegoś na temat cylindra 150cc do 157FMI, dokładnie mam wątpliwości czy jest sens zakładania takiego cylindra. Czy wzrost osiągów jest w ogóle warty całej zabawy? Czy przy wymianie takiego cylindra oryginalna głowica może zostać (tłok jest jakieś 5 mm szerszy) Domyślam się że skok mocy nie będzie jakoś porywająco duży, ale czy będzie odczuwalny?
Moc jest większa w moim xcrossie 150 niż u znajomego w z125 A co do głowicy to jeśli nie trzeba zmieniać to będzie wyższy stopień sprężania na tej ze 125
A 150cc to jest największa pojemność jaka wejdzie bez ingerencji w wał/kartery do tego silnika? Znalazłem takie coś: http://www.ebay.com/itm/New-63-5mm-Cyli ... 48&vxp=mtr tyle że średnica jest o jakieś 1,5mm większa, a pojemność wybita ~200cc ? Cylinder wygląda na taki sam, więc o co chodzi?