Zębatka 16z na oryginalnym silniku (49 cm3)

[adrrrian9]

Witam! Czy do oryginalnego silnika o pojemności 49 cm3 mogę wsadzić zębatkę 16z? Czy są potem jakieś problemy typu osłabionego lub szybciej zużywającego się silnika? Z góry dzięki za odpowiedź. Jest to moja można powiedzieć pierwsza tak poważniejsza modyfikacja tego sprzętu

[choinka]

Hmmm... Możesz zmienić ale to nie będziesz jechał tylko się toczył, na pewno już teraz masz problem z rozpędzaniem się na IV biegu a na 16z to Ty będziesz zwalniał a nie rozpędzał się... Na moje to nie ma sensu Lepiej będzie Się tobie rozpędzić na rowerze na największym biegu niż na ogarze

[Emi]

adrrrian9, daj mu 15z lepiej.
chociaż sam miałem 16z na 50cmm i też było dobrze nie czułem aż tak bardzo tego że wolniej przyspiesza.

[adrrrian9]

Wiem, że stracę na przyspieszeniu, ale sporo osób mówiło, że na prędkości zyskam. Dlatego pytam czy jest to opłacalne, czy lepiej wsadzić tak jak było 13z? Zębatka 16z będzie wgl pasowała?

[Spidi67]

wg mnie 16z pod 50ccm to stanowczo zadużo mocy to będziesz miał tyle, że każdy będzie cie brał jak chciał. A ten v max to moze troche zyskasz w porownaniu z 13z ale pytanie czy na prostej drodze on bedzie miał siłe się rozpędzić do niej xd

[Lukas995]

Skoro masz 13z teraz to najlepsze rozwiązanie to będzie 14z , bo do 50cc więcej jak jeden ząbek więcej się nie opyla dawać bo go zmulisz ...
Także max 1 ząbek

[Maciek]

bedzie pasowala, ale ja bym zostal przy 13z

[adrrrian9]

A jakby tą 14z dal? Jeden ząb różnicy chyba nie zrobi Dalbym większą bo oryginalne 13z mi siępolamaly i nie wiem czy bardziej oplaci się brać oryginalny rozmiar czy większą. Wiem, że na oryginalnej pojemności szalećsienie da, no ale chociaż trochę xD

[Spidi67]

adrrrian9, 14z oczywiscie na 13z są strasznie krótkie biegi na 14 nastce już sie fajniej smiga Spadku przyspieszenia nawet nie odczujesz.

[Szczepan]

adrrrian9, ja dałem zębatkę o 2 zęby większą i różnica na mocy nie jest duża przyspiesza na 4 a jak większa górka jest to do 3 schodzę Ale nie ma tragedii

[Brunon K ver. 205]

Daj 14z bo na 16z to będziesz ledwo jechał. U mnie na 49ccm i 15z były problemy, żeby się rozbujać do 65 km/h.

[Spidi67]

Szczepan, ale ty chyba miales seryjnie 12z więc wychodzi na to samo

[Szczepan]

Spidi67, no seryjnie miałem 12z

[adrrrian9]

Wlaśnie wrócilem z jazdy próbnej na zębatce 14z przy seryjnym silniku i nie jest źle. Na przyspieszeniu nie ubylo, można powiedzieć, że przybylo trochę nawet Biegi są o wiele dluższe. V-Max jaki udalo mi się osiągnać to cos trochę ponad 80 km/h Pozdrawiam

[choinka]

Sądzę że rozwiązane więc zamykam.