• Administrator
  •  

    Pomóż nam utrzymać forum i wyłącz blokowanie reklam <moto>
     

Konfiguracja silnika

Czyli to co ma wpływ na osiągi.
Awatar użytkownika
Yautja
Przyjaciel Forum
Przyjaciel Forum
Posty: 1365
Rejestracja: sob 13 lis, 2010
Lokalizacja: Polska
Otrzymał podziękowań: razy
Kontaktowanie:

Konfiguracja silnika

Postautor: Yautja » pt 21 paź, 2011

W przyszłości planuję budowę silnika na częściach japońskich.Planuję to zrobić jak najtaniej choć wiem ,że tanio nie będzie.Problem w tym ,że chciałbym aby jawka na takim silniku wyciągnęła 110-115 km/h przy przełożeniu 17z/39z na kołach 16".Ile minimalnie mocy trzeba aby uzyskać taką prędkość?
Obrazek


Awatar użytkownika
Olo
Stały Bywalec
Stały Bywalec
Posty: 1857
Rejestracja: sob 01 sty, 2011
Lokalizacja: ÂŁĂłdÂź, retkinia

Re: Konfiguracja silnika

Postautor: Olo » pt 21 paź, 2011

Minimum 10km tyle co motocykl klasy 125ccm.
http://www.polskajazda.pl/Motocykle/Zipp/Shock/109607
Obrazek[/URL]
Motocykl jest bogiem,
prêdkoœÌ na³ogiem
Pal gumĂŞ i szalej,
nie myÂśl co dalej

Awatar użytkownika
Yautja
Przyjaciel Forum
Przyjaciel Forum
Posty: 1365
Rejestracja: sob 13 lis, 2010
Lokalizacja: Polska
Otrzymał podziękowań: razy
Kontaktowanie:

Re: Konfiguracja silnika

Postautor: Yautja » pt 21 paź, 2011

Ale jak to wygląda w praktyce?Bo 10 KM może i starczy ale jak z przyspieszeniem?
Obrazek

samoo96
Weteran
Weteran
Posty: 504
Rejestracja: wt 25 sty, 2011
Lokalizacja: GorzĂŞdĂłw
Kontaktowanie:

Re: Konfiguracja silnika

Postautor: samoo96 » pt 21 paź, 2011

Yautja, powinno być w marie dobre przyspieszenie ale nie oczekuj rewelacji wielkich.. :)
DoradziÂłem Ci coÂś..? :)
WciÂśnij 'pomĂłgÂł' albo postaw piwko..:)
________________________________________________
Pal gume a nie dusze..;D

http://www.polskajazda.pl/Motocykle/GB/Street/97134

Awatar użytkownika
Yautja
Przyjaciel Forum
Przyjaciel Forum
Posty: 1365
Rejestracja: sob 13 lis, 2010
Lokalizacja: Polska
Otrzymał podziękowań: razy
Kontaktowanie:

Re: Konfiguracja silnika

Postautor: Yautja » pt 21 paź, 2011

Nie chce mieć ściga <lol> Ale żeby przyspieszenie było no w miarę dobre i ten v-max
Obrazek


samoo96
Weteran
Weteran
Posty: 504
Rejestracja: wt 25 sty, 2011
Lokalizacja: GorzĂŞdĂłw
Kontaktowanie:

Re: Konfiguracja silnika

Postautor: samoo96 » pt 21 paź, 2011

16z na przód założ bedzie dobrze wtedy.. :) 110 powinien łapać i przyspieszenie też bedzie ładne.. :)
A dokładnie co chcesz zrobić w tym silniczku? :)
DoradziÂłem Ci coÂś..? :)

WciÂśnij 'pomĂłgÂł' albo postaw piwko..:)

________________________________________________

Pal gume a nie dusze..;D



http://www.polskajazda.pl/Motocykle/GB/Street/97134

Awatar użytkownika
Yautja
Przyjaciel Forum
Przyjaciel Forum
Posty: 1365
Rejestracja: sob 13 lis, 2010
Lokalizacja: Polska
Otrzymał podziękowań: razy
Kontaktowanie:

Re: Konfiguracja silnika

Postautor: Yautja » pt 21 paź, 2011

Na razie nic nie zdradzam,pytam tylko o moc
Obrazek

Awatar użytkownika
Diabolo
Weteran
Weteran
Posty: 519
Rejestracja: pn 17 sty, 2011
Lokalizacja: BiÂłgoraj

Re: Konfiguracja silnika

Postautor: Diabolo » pt 21 paź, 2011

Yautja, przecież lifan na 16/38 szedł mi 117km/h a przeciez ty masz lifana :D
Moja ulubiona pozycja?
To pozycja za kierownicÂą mojego motoru
:D

Moja bestia xD
http://www.polskajazda.pl/Motocykle/GB/Street/109128

Obrazek

Awatar użytkownika
Yautja
Przyjaciel Forum
Przyjaciel Forum
Posty: 1365
Rejestracja: sob 13 lis, 2010
Lokalizacja: Polska
Otrzymał podziękowań: razy
Kontaktowanie:

Re: Konfiguracja silnika

Postautor: Yautja » pt 21 paź, 2011

Lifan ma 12 KM więc te 10 KM bym potrzebował,tylko ,że Lifan ma niezłe przyspieszenie <lol>
Obrazek

Awatar użytkownika
choinka
Stały Bywalec
Stały Bywalec
Posty: 4222
Rejestracja: sob 13 lis, 2010
Lokalizacja: SierakĂłw

Re: Konfiguracja silnika

Postautor: choinka » pt 21 paź, 2011

Widzę że jakiś potężny silnik się kroi ;D

Outer
Weteran
Weteran
Posty: 484
Rejestracja: wt 21 gru, 2010
Lokalizacja: Polska

Re: Konfiguracja silnika

Postautor: Outer » sob 22 paź, 2011

10 km da maskymalnie przy idealnych warunkach 95-100 km/h. 15 km potrzebne jest do prędkości 120, 20 do 140.

Awatar użytkownika
Yautja
Przyjaciel Forum
Przyjaciel Forum
Posty: 1365
Rejestracja: sob 13 lis, 2010
Lokalizacja: Polska
Otrzymał podziękowań: razy
Kontaktowanie:

Re: Konfiguracja silnika

Postautor: Yautja » sob 22 paź, 2011

Najbardziej dziwi mnie to ,że np. Yamaha YZF 125 ma 15 KM a potrafi się bujnąć nawet do licznikowych 140 km/h
Obrazek

Awatar użytkownika
Diabolo
Weteran
Weteran
Posty: 519
Rejestracja: pn 17 sty, 2011
Lokalizacja: BiÂłgoraj

Re: Konfiguracja silnika

Postautor: Diabolo » sob 22 paź, 2011

Dt 125 odblokowana, z wydechem gianelli i zmienionym gaźnikiem ma około 29KM :)
Moja ulubiona pozycja?
To pozycja za kierownicÂą mojego motoru
:D



Moja bestia xD

http://www.polskajazda.pl/Motocykle/GB/Street/109128



Obrazek

Spidi67
Stały Bywalec
Stały Bywalec
Posty: 1222
Rejestracja: wt 02 lis, 2010
Lokalizacja: ---

Re: Konfiguracja silnika

Postautor: Spidi67 » sob 22 paź, 2011

Yautja, no ale to ma 6 biegów ;P co wg mnie mówi zamo za siebie ;] u nas są 4 a to jest różnica :)
<troll>

Awatar użytkownika
Yautja
Przyjaciel Forum
Przyjaciel Forum
Posty: 1365
Rejestracja: sob 13 lis, 2010
Lokalizacja: Polska
Otrzymał podziękowań: razy
Kontaktowanie:

Re: Konfiguracja silnika

Postautor: Yautja » sob 22 paź, 2011

Diabolo, no ale co to wnosi do tematu?Zresztą to i tak słabo-Aprilia RS125 seryjna,odblokowana ma 34 KM
Spidi67, no jest różnica,rzeczywiście
No to będę potrzebował jakieś 12 KM minimum na skrzyni 4 biegowej
Obrazek



Wróć do „Mechaniczne”

Kto jest online

Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 9 gości


Created by Matti from StylesFactory.pl modified by Moto-4t
Technologię dostarcza phpBB® Forum Software © phpBB Limited
Polski pakiet językowy dostarcza phpBB.pl
phpBB Xmas © PhpBB3 BBCodes
modified by Prelude
©2010-2021 Moto-4t.pl