Wałek Z40

[fake4r]

Orientujecie się może czy ten wałek podejdzie do zongshena 125 ?

http://www.ebay.co.uk/itm/z40-race-cam-honda-monkey-pit-dirt-bik-yx-stomp-wpb-/270952024614?pt=UK_Motorcycle_Parts&hash=item3f15ffca26#shId

[Alpen]

fake4r, Z tego co się orientuje to powinien podejść.

[choinka]

A mi się zdaje że nie wejdzie, Większe łożysko od strony rozrządu i inna zębatką.

[Alpen]

choinka, Mój błąd twoja racja, nie doczytałem że pisze że do Lifana potrzebne jest inne łożysko, a Zong to ta sama konstrukcja co Lifan..

[Fedex]

wystarczy łożysko przełożyć i będzie pasować

[adrol]

Jeśli masz zongschenga z dużą zębatką rozrządu (32z) to podejdzie (trzeba wybić łożysko tylne i włożyć łożysko ze starego wałka. Dla pewności możesz jeszcze wyjąć zębatkę rozrządu i zobaczyć czy masz łoże pod łożysko 42mm od strony zębatki (lifany oryginalnie mają dwa łoża na łożyska, jedno na 42mm i drugie bardziej do tyłu na 35mm). Po za tym zawsze można jeszcze zmienić głowicę

[fake4r]

No nic dzięki za pomoc.
Najpierw zamówię a później ewentualnie będę się martwił jak to włożyć

[piotrek350]

Ja robilem tak, ze musialem z walka z40 wybic te male lozysko i nabic te lozysko z walka seryjnego i smiga elegancko
I bez obaw te lozyska schodzą nadzwyczaj lekko

[fake4r]

A jak tam po tej zmianie Ci jeździ ? Zauważalny przyrost mocy ?
Teraz mam przełożenia bardziej na szosowe, na trasę tj. 16/42.
Jeżeli ładnie zwiększy się moc to chciałbym włożyć 17 jeszcze żeby trochę wydłużyć biegi i powiększyć vmax.

[piotrek350]

no Ci powiem ze moc jest odczuwalna znacznie jest taki żwawszy, szybciej sie wkreca i mocniejszy glos ma.
Ja mam przelozenia 14/38 i ma kopa bardzo duzego i licznik zamyka jak chce

[adrol]

Wałek Z40 daje nam dużo od 6tys. rpm ale też daje nam większą skalę obrotów. Mi seryjna 125 kręciła się do niecąłych 9tys. rpm, a po zmianie wałka do odcinki , oprócz tego miałem jeszcze przy okazji kilka innych modyfikacji, obecnie przy z40 i 150ccm bez większych modyfikacji (lekko zwiększona kompresja) nie czuć już takiego kopa na wysokich, więc po dotarciu trzeba będzie się pobawić trochę . Najlepiej współpracowało to na tłoku HC i lekkim portingu. W monkey'u na 4 biegu przy 60km/h rwało przód w górę

[fake4r]

Dzięki za bezcenne info
Tłok i całą resztę zostawiam, wymieniam tylko ten wałek i pewnie założę też chłodnicę.
Obawiam się jednak że będę miał mały problem z przekładką tego wałka oraz sprężyn, bo jeszcze nigdy tego nie robiłem.
Ewentualnie poćwiczę na starym silniku 50, zdejmę głowicę i będę próbował rozłożyć ją na części

[choinka]

Prościzna zrobić takie coś, masz poradnik na forum. Ciężej będzie przerobić wałek

[Alpen]

Budowa tego silnika jest bardzo prosta

[piotrus96]

Gdzieś słyszałem że seryjny wał jest za słaby jak na obroty w okolicach 11k rpm. Prawda to?