Siema
Mam pytanie planuję przeróbkę z 50cc na 110 ( pomagać mi będzie prawdziwy mechanik) więc mam parę pytań:
Po 1 jak to wygląda z awaryjnością bo znajomy powiedział ,że jak katać nie będę to wszystko spoko pośmiga parę naście tysi.
Po 2 jak to jest z gaźnikiem powinienem go wymienić na większy czy na serii ze zmienioną dyszą można śmigać.
I ostatnia sprawa czy na takim silniku bez chłodnicy można w trasie trzymać 60-70 bez przerwy przez 200km ?





