Postautor: kulek84 » śr 09 mar, 2011
Jeżeli masz oryginalną głowice (50ccm) to powinna mieć przykręcone takie coś (nie wiem jak się to fachowo nazywa) metalowe do którego powinna iść metalowa rurka z głowicy, wężyk od króćca i znacznie grubszy wąż do filtra...
To jest taki obieg powietrza/gazów/spalin...
Do filtra idzie jeszcze jeden wężyk chudszy, który swój początek ma z tyłu silnika. Jeżeli nie masz oryginalnej głowicy i jeżeli Ci o niego chodzi to zostaw go tak żeby sobie z tyłu silnika wisiał (pewnie będzie za długi to go skróć trochę) a wężyk od króćca zatknij czymś albo zrób tak żeby po prostu nie wydmuchiwał ani nie wciągał powietrza (jeżeli będzie ode pchany może być powodem falujących lub zbyt wolno opadających obrotów) albo można założyć do tego wężyka gazbox.