Mega zmiana silnika !

[LewY94]

Witam mam silnik 250 chinśki dało by się go jakoś przyjeba*** do nekena ? jakieś przeróbki spawanie ?

[bury159753]

Musisz zmierzyć Czy Ci sie zmieści pod ramą. I przeróbek bedzie sporo bo ma inne mocowania na pewno. I przydałaby sie od razu kołyska. Więc musisz wszystko wymierzyć. I pomyśl o lepszych heblach.

[ReallY]

Sam silnik to nic wystarczy mocowania dorobić/dospawać i tak jak bury159753, móci... Musisz jeszcze o kołach oponach hamulcach pomyśleć bo to już są wyższe prędkości.

[KucaQ]

LewY94, ale ty kombinujesz, jak nie malowanie, to silnik... szkoda gadać.

Ale odpowiadając na pytanie to musisz nowe mocowania wyspawać, to oczywiste, ramę też by się wzmocnić zdało, kołyskę masz, więc nie potrzeba jej robić. No i jak wspomnieli przedmówcy, dobre hample i opony - PODSTAWA.

[Outer]

Sprzedaj to, kup zetką, benzera astona i rób swapa. W tych moto tylny bęben jest od gn 250, przedni zacisk też, jeżeli chodzi o hamulce.

[bury159753]

A i jeszcze olej w głowie : ) przesiadka z 50 na 250 to już trochę inna jazda więc rozważnie jeźdź bo na początku będziesz miał przyzwyczajenia z 50 że zawsze wyhamujesz itp : )

[to&owo]

robisz mocowania. Lepsze hamulce , opony, gramik dobrej kolumbijki i opór a tak serio to router ci dobrze radzi kolego

[dzikilopez]

Będę głosem rozsądku w tym całym wesołym szaleństwie. Oryginalna rama jest pod silnik max 10koni. Wpakowując silnik 250ccm masz około 20koni ,20Nm momentu. Potrzebujesz inny wahacz bo oryginalny walnie od razu, łańcuch zębatki, koła też by wypadało zmienić na lepsze bo heble mamy jakie mamy. Główka ramy jest za delikatna a przednie amory za wiotkie. Rama też jest za delikatna i walnie od samych wibracji silnika.
Nie ma sensu kupować tego kredensu. Za dużo kasy by to chciało zagrać, za dużo by to przystosować. Taniej lepiej i bezpieczniej będzie zakupić normalną 250 gdyż kasa wydana na przerobienie 50 na 250 nigdy się nie zwróci.

[Gost Rider]

Sprzedaj to, kup zetką, benzera astona i rób swapa. W tych moto tylny bęben jest od gn 250, przedni zacisk też, jeżeli chodzi o hamulce.

A czym się różni bęben z Zetki z bębnem od np Zumico Gr 500?

[carlos]

Kuchnia 250cc wcale nie jest aż tak mocne a hamulce i koła może ogarnąć ode mnie za pół darmo xD i przekłada praktycznie tylko. I ma hamulce i zawieszenie które spisywało się i przy 190 kmh

[Outer]

A czym się różni bęben z Zetki z bębnem od np Zumico Gr 500?

Nie wiem.

Wiem, że zetka, czy aston wydolą na luzie z silnikiem 250, bo to standardowo motocykle i to nie byle jakie.
A Zipp Neken to po prostu kopia Gb streeta, który ma gównianą ramę, samoróbke chinolców, na 50 to się ledwo trzyma.

[carlos]

No tak ledwo się trzyma a ja jeżdżę i się trzymała i trzyma ...