Romet WS 2k11 SWAP Lifan 120 By Shark !

[ReallY]

Nie tam zębatka nie idzie pod skosem tylko dekiel.

[to&owo]

moim zdaniem podejdzie.

[Alpen]

Na moje oko podejdzie do 120. Poza tym koniec spamu o przerabianiu silników, to temat o moto Sharka.

[Shark]

Zamówimy, i sprawdzimy, ale jak czytałem angielskie fora to ludzie pytali się czy do lifana 120 lepszy sportowy wałek z40 czy jakiś tam inny, więc musi podejść

[to&owo]

mi się tak zdawało,że podejdzie ale zawsze można sprzedawczyka poprposić o wymiary

[Shark]

72 czy tam 70mm ma ten wałek długości, czyli ten dłuższy, w 50cc są montowane 68mm.
Osobiście mam też w domu głowice jakąś ze 125cc ale zawory mniejsze i tam wchodzi wałek 70 czy tam 72mm, więc w lifanie gdzie głowica ma większe zaworki też będzie ten typ.

[Shark]

Z40+ orkit zamowiony
Wymieniłem takze klocki, trzebabyłoby też szczęki z tyłu.
Przez zime mam tez plany zeby zrobic sobie grubsze kolanko, oraz wywalic zadupek.

[to&owo]

z jakiej stronki zamawiałeś ?

[Shark]

Wiadomo, MRF, przy takim zamówieniu dają zniżki

[Shark]

W niedzielę zrobiłem sobie trasę Radlin-Szczyrk w jedną stronę ~85KM, jechałem bez przerwy i bardzo przyjemnie mi minęła podróż, silnik nic się nie przegrzewał, non stop ta sama elastyczność, prędkość cały czas w okolicach 80km/h

A oto dzisiejsza paczuszka



Czy na ORKu będzie normalne ładowanie? Skoro mam regulator w moto z 6 cewek, a ORK ma 6 cewek więc powinno być ok ?

[Alpen]

Powinno być git.

[klemens244]

Jeżeli masz iskrownik 6-o cewkowy to koło magnesowe Musi mieć 6-ć magnesów. Przy mniejszej ich liczbie musisz wymienić na 6-o magnesowe. Z40 pasi do 120 ccm ? Ciekawe.

[Shark]

czemu miałby wałek nie pasować ?
Szukałem dużo wiadomości na temat z40 i wałka lifana 120. 90% info to zagraniczne fora .
Wszędzie ludzie polecali z40 do lifana więc wziąłem, myślę że na 99% podejdzie.


"Z40 cam shaft

The famous Z40 cam shaft. Used on Honda heads (such as HRC head and Honda nice) and other chinese copies (Lifan, jialing etc) with bearing cam shafts. Preferably used on 119cc and more. This cam shaft makes a growler of your engine.
Please ask for harder springs as you will need it to prevent valve floating. "

Przyszły mi także uszczelki, i wychodzi na to, że tłok u mnie w LF jest 54mm

[kaccerski]

uszczelki kupiłeś osobno czy też u mrf ? , nie było problemu z kupnem od samą głowicę i cylek czy musiałeś kupować wszystkie ?

[Shark]

U MRF'a brałem wszystko, koszt 50zł.
Pomyślałem sobie że i tak lepiej będzie dać wszędzie nowe uszczelki (pod głowicą, pod kolektorem dolotowym, pod pokrywą zaworów, dekiel rozrządu i jeszcze jedna ta z boku głowicy)