Gb Street 110ccm3

[GawroN]

Cześć! W grudniu 2012r skradziono mi skuter, a że muszę mieć swoje dwa kółka to postanowiłem kupić GB Streeta 110ccm3 za 1750z;)ł. Motorek jest w stanie bardzo dobrym, poprzedni właściciel jeździł nim do pracy. Póki co, na tym zestawie(110ccm3) przejechane jest ok 290km, czyli nawet nie dotarty, staram się nie przekraczać 6tyś obrotów. Na razie wrzucam kilka fotek stanu aktualnego:







Pozdro!
PS:Pomyliłem działy, czy można prosić o przeniesienie?

[BeNeK]

Jak to mówia... Czasami musi być gorzej, aby później mogło być lepiej

Fajny sprzęcik niech ci służy LwG

[Kebab_Karim]

Pikny motorek A komin chyba nie seryjny

[StreetoOo]

co się stało z kopką ? lusterka nie trzymają się ? mi kierunki nie pasują tak to spoko

[szymo_97]

Ogólnie GB fajna sprawa
Z czego widać jest w nim jednak jeszcze parę rzeczy do zrobienia.

Mi kiedyś ukradli łosia, straszna sprawa. Nie życzę tego nawet największemu wrogowi.

[BeNeK]

Fakt Kopniak masz po zbóju

[GawroN]

W kopce jest coś ze sprężyną podobno, lusterko odkreciło się od drgań

[Lukas995]

Ogarniesz go troszkę i będzie dobrze

[Bumek]

Tak jak mówi kolega wyżej. Powoli, powoli i będzie cacko

[dawid0402]

Fajny Gibek

[GawroN]

Dawno nic nie pisałem, ale w między czasie uszczelka pod głowicą padła więc trzeba było ją wymienić, poprzedni właściciel wiele rzeczy mocował na..sylikon. Ostatnio podczas próby odpalenia z kopki coś strzeliło, dźwignie kopki można obracać ręką a silnik brzęczy(ustępuje to gdy wcisnę sprzęgło) mechanik mówił że mogę jeździć, lecz może dojść do uszkodzenia skrzyni, czy to prawda? Pozdro GawroN

[GawroN]

Cześć! Jako że zrobiło się trochę ciepło to postanowiłem troche pojeździc i zrobić parę fotek:





W Weekend postaram się wymienić olej i obadać co brzęczy w silniku

[dawid0402]

Te podwyżki pomaluj bo trochę słabo to wygląda .

[KucaQ]

Noo ładny, ładny
GB od zawsze mi się podobało

[GawroN]

Witam. 1000km strzeliło na nowym cylku, więc jest już dotarty, teraz czeka mnie zmiana oleju i dyszy ponieważ jest założona 70 i kręci się do max 6,5k obrotów a prędkość maksymalna 63km/h(licznikowe). Wpadły nowe kierunki ponieważ miałem małą stłuczkę, został skrócony tylny błotnik i założony filtr stożkowy.





Nie obyło się również bez problemów, a mianowicie cieknie olej, pod głowicą. Podczas jazdy na obrotach np.6000rpm olej cieknie jak z kranu, z tego czegoś wystajacego:

Wie ktoś co to jest za element głowicy?