• Administrator
  •  

    Pomóż nam utrzymać forum i wyłącz blokowanie reklam <moto>
     

Stunt Project by Carlos SNG-SP150

Zaprezentuj swoją maszynę
Awatar użytkownika
carlos
Weteran
Weteran
Posty: 544
Rejestracja: pt 09 gru, 2011
Lokalizacja: KoÂło

Stunt Project by Carlos SNG-SP150

Postautor: carlos » ndz 17 lis, 2013

Ej siemka :D po przeróbce mojego Zumico wpadłem na pomysł stworzenia moto do stuntu :) mam ramę z motorynki z uchwytami do am6

Obrazek

Zostało całe przednie zawieszenie kompletne brakuje tylko łożysk główki ramy niestety jedyne jakie znalazłem do kupienia to te z łosia, nie wiem czy będą pasować. Muszę sprzedać moje dwa silniki am6 i kupić coś czym łatwiej mi się będzie podrywać na jedno koło czyli coś w 4t. Poziomy silnik odpada z góry <glupek> nigdy go nie lubiłem. Myślałem więc o 125cc 5 biegowym w pionie i odrazu bym się pobawił w jakiś kit 219cc hand made i portingi :)
Ze stuntem mam tyle doświadczenia co nic :) umiem jedynie trzasnąć stopala ale i tak się boję że przez kiere polece.
Jak myślicie czy to dobra opcja czy raczej zostać przy am6 ?? No bo i roboty mniej :) a no i jaką zembatkę dać na tył ? bo i tak muszę mieć na zamówienie bo teraz mam na łańcuch 520 :)

Jakby ktoś chciał zalajkować zanim zacznę to >>KLIK<<
Zumico GR500 swap Cagiva Mito 125 ---> Suzuki GS500


Awatar użytkownika
Monster96
Weteran
Weteran
Posty: 483
Rejestracja: czw 23 sie, 2012
Lokalizacja: Sandomierz

Re: Stunt Project by Carlos SNG-SP150

Postautor: Monster96 » ndz 17 lis, 2013

No tak , jak zwykle projekt i autor carlos :D , już mnie nic nie zdziwi :D Ale fajnie że wszystko robisz z głową i zapowiada się ciekawie :D . Do motorynki myślę że nie ma potrzeby dawać szatańskich silników bo motorynka nawet w seri staje do pionu :D Ale powodzenia , czekam na aktualizacje :D Sam miałem podobny plan z rometem t1 ale narazie musze sobie darować :P
Moja Honda Szybsza niÂż wyglÂąda !

Awatar użytkownika
kaccerski
Stały Bywalec
Stały Bywalec
Posty: 1525
Rejestracja: pt 29 mar, 2013
Lokalizacja: Âżywiec

Re: Stunt Project by Carlos SNG-SP150

Postautor: kaccerski » ndz 17 lis, 2013

lepiej będzie dac 150 pionowe , łatwiej będzie iść na koło ;)
"Prowizorka Trzyma Lata ! "
"nie sztuka jest kupiĂŚ i jeÂździĂŚ "
JeÂśli pomogÂłem, Postaw piwo ! :)

http://forum.moto-4t.pl/viewtopic.php?t=9069

router A500 140 ccm By Kaccerski, zapraszam :D

Pozdrawiam :)

Awatar użytkownika
Yato
Stały Bywalec
Stały Bywalec
Posty: 1528
Rejestracja: sob 03 wrz, 2011
Lokalizacja: Olkusz

Re: Stunt Project by Carlos SNG-SP150

Postautor: Yato » ndz 17 lis, 2013

nie wyjdzie Ci tam pionowe 150
:)

Awatar użytkownika
Nahirek
Weteran
Weteran
Posty: 295
Rejestracja: pn 05 mar, 2012
Lokalizacja: Sieradz

Re: Stunt Project by Carlos SNG-SP150

Postautor: Nahirek » pn 18 lis, 2013

haha, kolejny projekt by carlos :D bedzie ciekawie, czekam na efekty


to&owo
Junior Administrator
Junior Administrator
Posty: 5369
Rejestracja: pt 12 lis, 2010
Lokalizacja: Mazowsze
Pojazd: Ogar 900
Podziękował : razy
Otrzymał podziękowań: razy

Re: Stunt Project by Carlos SNG-SP150

Postautor: to&owo » pn 18 lis, 2013

jeżeli chcesz robić motorynkę do stuntu ,to nie wkładaj mocnego serca ,bo one mają tendecję to przechylania się w tył. ja mialem seryjną mocno porobioną i do pionu stawała jak na bak siadałem ,fakt ważyłem wtedy z 50kg , ale wydaje mi się ,że najbardziej logiczne i tak by było am6 gdyby nie ten dół ,którego prawie nie ma.

lukaszw103
Stały Bywalec
Stały Bywalec
Posty: 937
Rejestracja: sob 16 cze, 2012
Lokalizacja: Boksyce

Re: Stunt Project by Carlos SNG-SP150

Postautor: lukaszw103 » pn 18 lis, 2013

no to kupic jakis wydeszek z mocnym dołem i gitara. Leo vince v6 maja podobno mocne doły.

Awatar użytkownika
carlos
Weteran
Weteran
Posty: 544
Rejestracja: pt 09 gru, 2011
Lokalizacja: KoÂło

Re: Stunt Project by Carlos SNG-SP150

Postautor: carlos » pn 18 lis, 2013

150 wejdzie mam ten silnik w moto marki FYM xD
To motorynki ma tyle że nic nie ma tylko o kołyskę mi chodzi a tak to z rurek spawam ramę i zbiornik mam z Cagivy Frecci to go zakładam, plastików też mam pełno siedzeń itp.

Zawieszenie kładę to co miałem w Zumico wcześniej koła zresztą też :)
Ostatnio zmieniony pn 18 lis, 2013 przez carlos, łącznie zmieniany 1 raz.
Zumico GR500 swap Cagiva Mito 125 ---> Suzuki GS500

Awatar użytkownika
carlos
Weteran
Weteran
Posty: 544
Rejestracja: pt 09 gru, 2011
Lokalizacja: KoÂło

Re: Stunt Project by Carlos SNG-SP150

Postautor: carlos » wt 10 gru, 2013

Dobra opracowałem plan działania:

-Ramę spawam na ten styl
Obrazek
-wachacz tył z Cagivy Frecci, amortyzator centralny
-zawieszenie przód marzocchi
-kółko z przodu 16 cali z tyłu 17 setka i 130

Silnik V2 na bazie Am6
-pojemność 148cc
-zapłon na bazie czujnika halla
-wykorbienia 180*
-moc szacowana 30km
-sprzęgło 5 tarczowe
-skrzynia jak wytrzyma to zostaje a jak nie to może się kiedyś uskłada na topa

No i to na tyle, jak narazie w przerwę świąteczną biorę się do roboty :)
Zumico GR500 swap Cagiva Mito 125 ---> Suzuki GS500

Awatar użytkownika
KucaQ
Przyjaciel Forum
Przyjaciel Forum
Posty: 2524
Rejestracja: pn 18 lut, 2013
Lokalizacja: Łódź

Re: Stunt Project by Carlos SNG-SP150

Postautor: KucaQ » wt 10 gru, 2013

carlos, o k***a, nieźle lecisz :D
Ale nie wiem czy dobrze zrozumiałem, czy chcesz AM6 na V2 przerobić :D
Bayeriche Motoren Werke

Awatar użytkownika
carlos
Weteran
Weteran
Posty: 544
Rejestracja: pt 09 gru, 2011
Lokalizacja: KoÂło

Re: Stunt Project by Carlos SNG-SP150

Postautor: carlos » wt 10 gru, 2013

No dokładnie :D chce z am6 zrobić V2 :)
Zumico GR500 swap Cagiva Mito 125 ---> Suzuki GS500

Awatar użytkownika
KucaQ
Przyjaciel Forum
Przyjaciel Forum
Posty: 2524
Rejestracja: pn 18 lut, 2013
Lokalizacja: Łódź

Re: Stunt Project by Carlos SNG-SP150

Postautor: KucaQ » wt 10 gru, 2013

O kuźwa, to kozacko :)
Dawaj zdjęcia z postępów ;p
Bayeriche Motoren Werke

michau_ek
Stały Bywalec
Stały Bywalec
Posty: 1575
Rejestracja: ndz 19 cze, 2011
Lokalizacja: RacibĂłrz

Re: Stunt Project by Carlos SNG-SP150

Postautor: michau_ek » wt 10 gru, 2013

bardzo ciekawi mnie jak chcesz to zrobić... życzę powodzenia i czekam na efekty ;p

to&owo
Junior Administrator
Junior Administrator
Posty: 5369
Rejestracja: pt 12 lis, 2010
Lokalizacja: Mazowsze
Pojazd: Ogar 900
Podziękował : razy
Otrzymał podziękowań: razy

Re: Stunt Project by Carlos SNG-SP150

Postautor: to&owo » śr 11 gru, 2013

carlos pisze:Dobra opracowałem plan działania:



Silnik V2 na bazie Am6
-pojemność 148cc
-zapłon na bazie czujnika halla
-wykorbienia 180*
-moc szacowana 30km
-sprzęgło 5 tarczowe
-skrzynia jak wytrzyma to zostaje a jak nie to może się kiedyś uskłada na topa

No i to na tyle, jak narazie w przerwę świąteczną biorę się do roboty :)


a ja myślałem ,że nitro to gruby projekt xD

Awatar użytkownika
BeNeK
Stały Bywalec
Stały Bywalec
Posty: 2584
Rejestracja: sob 13 lis, 2010
Lokalizacja: Nienadowa
Kontaktowanie:

Re: Stunt Project by Carlos SNG-SP150

Postautor: BeNeK » śr 11 gru, 2013

silnik am6 w v2 jest dość ciekawym pomysłem, ale w polsce i dla polaka (co prawda nie jest to niemożliwe) ale bardzo trudne do wykonania. Już nie mówiąc nawet o wykonaniu karterów lecz wykonanie wału z obliczeniem odpowiednich pozycji tłoków oraz zmodernizowanie układu zapłonowego dla drugiego cylindra z odpowiednim wyprzedzeniem zapłonu...
Projekt byłby ciekawy ale co do tego czy się uda mam swoje wątpliwości.
Poza tym moc jaką by wygenerował dawały by zbyt duży moment obrotowy dla pozostałych podzespołów silnika, a żeby wyeliminować ten problem trzeba wykonać te elementy z innych materiałów... a w polsce to....

Mimo wszystko życzę powodzenia i będę cierpliwie czekał na postępy w pracach ;)
LwG!!
Motocykl - uzaleÂżnia, pochÂłania czas i pieniÂądze, a czasem i nawet jest waÂżniejszy niÂż wÂłasna kobieta...

Pozdrawiam BeNeK
Lewa !!



Wróć do „Nasze motocykle”

Kto jest online

Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 15 gości


Created by Matti from StylesFactory.pl modified by Moto-4t
Technologię dostarcza phpBB® Forum Software © phpBB Limited
Polski pakiet językowy dostarcza phpBB.pl
phpBB Xmas © PhpBB3 BBCodes
modified by Prelude
©2010-2021 Moto-4t.pl