Barton Fighter Docieranie

[Bumek]

GonzO, no ale dlaczego takie bardzo oszczedne jezdzenie powoduje potem slabniecie silnika?

[stunter136]

Chłopaki, Kolor świecy mam taki pół kawowy . I troszke go wyregulowałem mam już 315km nabite dzisiaj prawdo podobnie zmieniam olej na Syntetyk ...

[ Dodano: |8 Sie 2012|, o 14:23 ]
A jeszcze pytanko mam, wczoraj mu przegazowałem do 11tyś bo chciałem odciąć zapłon coś tam było słychać. A pytanie mam takie jak to na gaźniku robi się to odcięcie Bo tak słyszałem że coś na gaźniku .

[Bumek]

w tych modelach nie ma chyba oryginalnej odciny zaplonu
musisz kupic na allegro i zamontowac

[mateo2526]

docieranie to NORMALNA jazda z częstymi postojami. w czasie docierania silnik musi pracować w każdym zakresie obrotów więc jeździj normalnie czasem go przedmuchaj porządnie.

[stunter136]

Jeszcze jedno, która to jest ta śrubka pod silnikiem żeby spuścić olej bo są jakieś 2 wiem że jedna to coś z skrzynią ale nie wiem która to która ? Bo wlew oleju jest tam gdzie bagnet srebny tak ?

[lukasz]

stunter136, Jedna śruba, ta bardziej z lewej, patrząc na moto od tyłu, wkręcona pod skosem to napinacz rozrządu. Ta z prawej, wkręcona pionowo to śruba od spuszczania oleju.

[stunter136]

lukasz < Dzięki wielkie bo już myślałem że nie ogarnę ;/

[lukasz]

stunter136, spoko.
Śruba jest chyba na klucz 17. Pojeździj trochę przed spuszczaniem oleju, przynajmniej kilka kilometrów. Przygotuj jakieś naczynie litrowe, żeby Ci weszło wszystko i się nie porozlewało.
Jak większość zleci to pobujaj moto trochę na boki, żeby reszta zleciała. Możesz przepłukać naftą, ale nie musisz.
Później przykręć śrubę, nalej odpowiednią ilość oleju. Jak trochę pojeździsz to sprawdź, czy nic nie cieknie, jak coś leci przy śrubie to najlepiej dokręć trochę na zimnym silniku.
U mnie tak było, że leciało, na ciepłym nie szło bardziej dokręcić, a na zimnym szło i nie cieknie teraz.

[stunter136]

Lukasz < Dzięki wielkie za porady Jakoś dam rade ..