• Administrator
  •  

    Pomóż nam utrzymać forum i wyłącz blokowanie reklam <moto>
     

Problem z Inner Rotor KIT słabe napięcie po stronie cewki

Masz jakiś problem ze swoją maszyną? Pisz a my postaramy się pomóc
Awatar użytkownika
djprzemcio123
Praktykant
Praktykant
Posty: 47
Rejestracja: wt 16 kwie, 2013
Lokalizacja: PolanĂłw City

Problem z Inner Rotor KIT słabe napięcie po stronie cewki

Postautor: djprzemcio123 » wt 16 lip, 2013

Witam tak jak w temacie zakupiłem zapłon (stator) inner rotor kit podłaczone wg schematu i napięcie na kablu czarnym oscyluje 12-20 V AC.Przerwa ustawiona szczelinomierzem 0.012 tak jak doradzaja ahh ręce opadaja dodaje schemat jak to jest podłączone.Na cewce WN prąd skacze i wbija na ujemne napięcie AC

Schemat
Obrazek


adrol

Re: Problem z Inner Rotor KIT słabe napięcie po stronie cewki

Postautor: adrol » wt 16 lip, 2013

Spróbuj z mniejszą przerwą, spróbuj też nadać większe obroty silnikowi.

Awatar użytkownika
djprzemcio123
Praktykant
Praktykant
Posty: 47
Rejestracja: wt 16 kwie, 2013
Lokalizacja: PolanĂłw City

Re: Problem z Inner Rotor KIT słabe napięcie po stronie cewki

Postautor: djprzemcio123 » czw 18 lip, 2013

Mniejszej przerwy lepiej nie ustawiać można wtedy uszkodzić magneto :D a zapłon działa(nowa cewka WN) a silnik tak sie kręci że chyba rame rozsadzi fakrycznie czuć moment obrotowy 15.00.Jednak abyy była dobra iskra trzeba energicznie kopnąć kopką jeszcze trzeba ustawic kąt wyprzedzenia zapłonu ale to po powroci z pracy :]



Wróć do „Pomoc”

Kto jest online

Użytkownicy przeglądający to forum: Google [Bot] i 9 gości


Created by Matti from StylesFactory.pl modified by Moto-4t
Technologię dostarcza phpBB® Forum Software © phpBB Limited
Polski pakiet językowy dostarcza phpBB.pl
phpBB Xmas © PhpBB3 BBCodes
modified by Prelude
©2010-2021 Moto-4t.pl