• Administrator
  •  

    Pomóż nam utrzymać forum i wyłącz blokowanie reklam <moto>
     

Jawa 50 Mustang - pytanie o modyfikowany tłok

Awatar użytkownika
koc115
Amator
Amator
Posty: 11
Rejestracja: wt 19 cze, 2012
Lokalizacja: KrakĂłw

Jawa 50 Mustang - pytanie o modyfikowany tłok

Postautor: koc115 » pn 16 lip, 2012

Cześć,
mam do was takie pytanko. Dziś mam zacząć remont Jawy 50 Mustang. Sąsiad-właściciel mówi, że była ona sprawna cały czas (ostatnie sześć lat przestała w garażu), lecz ostatnią przeróbką, jaką dokonał była wymiana tłoka. Stary miał dwa pierścienie, a nowy ma trzy. Podobno po tej przeróbce moto ma większą moc, ale po nagrzaniu/przy wrzuceniu drugiego biegu (dwie wersje mówił) silnik gaśnie. I tak się zastanawiam, czy to może być wina tego tuningowego tłoka? Może go nie dotarł i stąd ten problem. Jeśli gaśnie po nagrzaniu, to może to być także wina kondensatora. Najpierw zabiorę się za ogólne czyszczenie baku, kranika, gaźnika, ustawienie zapłonu itd. Trochę się na tym znam (wyremontowałem Rometa Komara), ale chciałem zasięgnąć waszej opinii.
Z góry dzięki za wszystkie podpowiedzi.


_ANIOŁ_
Majster
Majster
Posty: 122
Rejestracja: pn 14 maja, 2012
Lokalizacja: Yamasakownia na Kujawach

Re: Jawa 50 Mustang - pytanie o modyfikowany tłok

Postautor: _ANIOŁ_ » pn 16 lip, 2012

Nowy ma trzy, żeby mieć większą kompresję. Jeśli po nagrzaniu gaśnie to znaczy, że puchnie, czyli źle dotarty :) Zrób szlif i kup pierścienie na 1 szlif i będzie żyleta.

Awatar użytkownika
koc115
Amator
Amator
Posty: 11
Rejestracja: wt 19 cze, 2012
Lokalizacja: KrakĂłw

Re: Jawa 50 Mustang - pytanie o modyfikowany tłok

Postautor: koc115 » pn 16 lip, 2012

Dzięki wielkie. Mam tylko nadzieję, że przez te sześć lat stania nic więcej mu się nie porobiło :) Zresztą: Komara składałem prawie od podstaw, więc z Jawą sobie nie poradzę? :)

Awatar użytkownika
dzikilopez
Przyjaciel Forum
Przyjaciel Forum
Posty: 1697
Rejestracja: pn 02 sty, 2012
Lokalizacja: Łodygowice

Re: Jawa 50 Mustang - pytanie o modyfikowany tłok

Postautor: dzikilopez » pn 16 lip, 2012

3 pierścienie są tylko po to by jednego więcej zatrzeć. Wywal ten tłok załóż normalny z 2 pierścionkami, mniejsze opory i tak dalej . Zdejmij cylinder i popatrz czy nie ma wżerów, 6 lat stania to dużo czasy dla korozji. Proponuję również sprawdzić cewkę zapłonową wszelakie kable czy nie sparciały. Potem zalej paliwem z olejem w stosunku 20:1, tylko olej nie czerwony z Orlenu tylko coś lepszego ja polecam taki: http://allegro.pl/super-olej-do-silniko ... 26571.html i ogień na tłoki.
Ostatnio zmieniony wt 17 lip, 2012 przez dzikilopez, łącznie zmieniany 1 raz.
Benzer YANKEE + LIFAN 120ccm + PZ22
60 tys km i dalej się kręci

Ich brauche Geld für Gasolin
Explosiv wie Kerosin
Mit viel Oktan und frei von Blei
Einen Kraftstoff wie
Benzin!
Gib mir Benzin!
R+

Awatar użytkownika
Kamil
Weteran
Weteran
Posty: 334
Rejestracja: śr 22 lut, 2012
Lokalizacja: Sadowne

Re: Jawa 50 Mustang - pytanie o modyfikowany tłok

Postautor: Kamil » pn 16 lip, 2012

sprawdz ten tłok ale ja miałem w motorynce ten silnik to tłok kupilem 3 pierścieniowy to chodziła elegancko,więc niewiem czy to jego wina <uoee>


Awatar użytkownika
Olo
Stały Bywalec
Stały Bywalec
Posty: 1857
Rejestracja: sob 01 sty, 2011
Lokalizacja: ÂŁĂłdÂź, retkinia

Re: Jawa 50 Mustang - pytanie o modyfikowany tłok

Postautor: Olo » pn 16 lip, 2012

Od 3 pierścieniowego tłoka się odczepcie. Mam taki w jawce, docierałem może z 20km i nic nie puchnie, a kompreche ma super. Co ma do tego zapłon, przecież jak wrzuci dwójkę to się nic nie zmieni w zapłonie ?? Odpalisz na pych z dwójki?
http://www.polskajazda.pl/Motocykle/Zipp/Shock/109607
Obrazek[/URL]
Motocykl jest bogiem,
prêdkoœÌ na³ogiem
Pal gumĂŞ i szalej,
nie myÂśl co dalej

Stunter908
Specjalista
Specjalista
Posty: 175
Rejestracja: pt 27 kwie, 2012
Lokalizacja: CheÂłm

Re: Jawa 50 Mustang - pytanie o modyfikowany tłok

Postautor: Stunter908 » pn 16 lip, 2012

Sory, że się wtrącam ale moja jawka w ogóle nie chce odpalić miałem tłok 3 pierścieniowy od kupna i wtedy już odpalała po 20 kopach lub na pych.Teraz zalewało ją to zmniejszyłem dawkę paliwa i git ze świecą ale odpalić nie chce.Świeczka nowa co to może być? :| .
Po dÂługiej przerwie ponownie na forum.

Awatar użytkownika
Kamil
Weteran
Weteran
Posty: 334
Rejestracja: śr 22 lut, 2012
Lokalizacja: Sadowne

Re: Jawa 50 Mustang - pytanie o modyfikowany tłok

Postautor: Kamil » pn 16 lip, 2012

te silniki to dziadostwo,ustaw zaplon Stunter908,

Awatar użytkownika
Olo
Stały Bywalec
Stały Bywalec
Posty: 1857
Rejestracja: sob 01 sty, 2011
Lokalizacja: ÂŁĂłdÂź, retkinia

Re: Jawa 50 Mustang - pytanie o modyfikowany tłok

Postautor: Olo » pn 16 lip, 2012

Stunter908 pisze:Sory, że się wtrącam ale moja jawka w ogóle nie chce odpalić miałem tłok 3 pierścieniowy od kupna i wtedy już odpalała po 20 kopach lub na pych.Teraz zalewało ją to zmniejszyłem dawkę paliwa i git ze świecą ale odpalić nie chce.Świeczka nowa co to może być? .
Tu jest mnóstwo rzeczy przez które jawa nie odpali :]
Kamil pisze:te silniki to dziadostwo,ustaw zaplon Stunter908,

Sam jesteś dziadostwo... Jak się ma silnik zatarty, zapłon i gaźnik rozregulowany to nic dziwnego, że nie chce jeździć <uoee> :P
Ostatnio zmieniony pn 16 lip, 2012 przez Olo, łącznie zmieniany 2 razy.
http://www.polskajazda.pl/Motocykle/Zipp/Shock/109607

Obrazek[/URL]

Motocykl jest bogiem,

prêdkoœÌ na³ogiem

Pal gumĂŞ i szalej,

nie myÂśl co dalej

Stunter908
Specjalista
Specjalista
Posty: 175
Rejestracja: pt 27 kwie, 2012
Lokalizacja: CheÂłm

Re: Jawa 50 Mustang - pytanie o modyfikowany tłok

Postautor: Stunter908 » pn 16 lip, 2012

Przydało by się o tym też myślałem no nic ustawię.
Nie ma co przeklinać czy coś ale te silniki to nie dziadostwo <uoee> .
Kiedyś firma która widnieje na twoim awatarze używała tych silników he :) .
Pozdrawiam.
Po dÂługiej przerwie ponownie na forum.

Awatar użytkownika
Stefcio997
Weteran
Weteran
Posty: 337
Rejestracja: sob 17 mar, 2012
Lokalizacja: Olsztyn (W-M)

Re: Jawa 50 Mustang - pytanie o modyfikowany tłok

Postautor: Stefcio997 » pn 16 lip, 2012

3 pierścienie to lek na jej wieczny problem- brak kompresji, dla osiągów się zakłada jedno pierścieniowe.
Wątpię żeby to dało mocy bo zwiększa znacznie opór. Raczej pomaga w odpalaniu i utrzymaniu go przy pracy ;p wiecie, legendarne trudności z odpalaniem i zdolności do gaśnięcia.
Stunter908, mój wujek miał taką przez jakieś 6 lat, i nigdy się nie dowiedział co z tym zrobić żeby palić inaczej niż na pych ;p a był za komuny mechanikiem/sprzedawcą w sklepie motocyklowym
Ostatnio zmieniony pn 16 lip, 2012 przez Stefcio997, łącznie zmieniany 1 raz.
She's not girl, she's so bad.
She's the best ride I ever had.
http://allegro.pl/listing/user.php?us_id=22630240

Awatar użytkownika
Kamil
Weteran
Weteran
Posty: 334
Rejestracja: śr 22 lut, 2012
Lokalizacja: Sadowne

Re: Jawa 50 Mustang - pytanie o modyfikowany tłok

Postautor: Kamil » wt 17 lip, 2012

Stefcio997, z kopniaka to nikomu nie pali <uoee>

Awatar użytkownika
Olo
Stały Bywalec
Stały Bywalec
Posty: 1857
Rejestracja: sob 01 sty, 2011
Lokalizacja: ÂŁĂłdÂź, retkinia

Re: Jawa 50 Mustang - pytanie o modyfikowany tłok

Postautor: Olo » wt 17 lip, 2012

To co wy macie za jawki ?? :o :D
Moja nawet zimna z kopa odpala <troll>
http://www.youtube.com/watch?v=AM-w1jsc1c4
Ostatnio zmieniony wt 17 lip, 2012 przez Olo, łącznie zmieniany 1 raz.
http://www.polskajazda.pl/Motocykle/Zipp/Shock/109607

Obrazek[/URL]

Motocykl jest bogiem,

prêdkoœÌ na³ogiem

Pal gumĂŞ i szalej,

nie myÂśl co dalej

Awatar użytkownika
wiesmak24
Specjalista
Specjalista
Posty: 191
Rejestracja: pt 02 mar, 2012
Lokalizacja: Skrwilno

Re: Jawa 50 Mustang - pytanie o modyfikowany tłok

Postautor: wiesmak24 » wt 17 lip, 2012

Kuzyn ma Jawke w sumie to ogara z silnikiem Jawki to ja się ścigaliśmy tylko mój miał gazior rozregulowany to tak łeb w łeb szliśmy na przyspieche to ja go odstawiłem ale potem mnie łapał. Ogólnie fajny sprzęt tylko zeby to ładnie paliło.

Awatar użytkownika
Kamil
Weteran
Weteran
Posty: 334
Rejestracja: śr 22 lut, 2012
Lokalizacja: Sadowne

Re: Jawa 50 Mustang - pytanie o modyfikowany tłok

Postautor: Kamil » wt 17 lip, 2012

ogar 200 i jawka 50 miały te same silniki fabrycznie wiesmak24,



Wróć do „Pomoc”

Kto jest online

Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 23 gości


Created by Matti from StylesFactory.pl modified by Moto-4t
Technologię dostarcza phpBB® Forum Software © phpBB Limited
Polski pakiet językowy dostarcza phpBB.pl
phpBB Xmas © PhpBB3 BBCodes
modified by Prelude
©2010-2021 Moto-4t.pl