Przy tłumaczeniu mówisz, żeby w miejscu pojemności wpisał Ci odpowiednią liczbę + moc do tego adekwatną, ale wszystko zależy od tego, jak bardzo będzie (czy w ogóle) chciał.
"Z religiÂą czy bez, dobrzy ludzie bĂŞdÂą postĂŞpowaĂŚ dobrze, a Âźli – Âźle, ale zÂłe postĂŞpowanie dobrych ludzi jest zasÂługÂą religii." - Steven Weinberg
A przy tłumaczeniu nie muszę zanieść papierów oryginalnych i przetłumaczonych? Bo jak tak to w oryginalnych będzie 125, a tłumaczonych 50 więc trochę lipa. Załóżmy ze już mam w papierach 50 i co potem robić? , jechać do diagnosty na przegląd?
Da ktoś mi linka do blokady obrotów żeby cebra jechała 45km/h
już z tłumaczem nie zarejestrujesz bo dali coś tam i potem sprawdzają, jedyny sposób to je kwit o swapie na 50 bierzesz od mechaniora kwit taki, na przegląd, tam Ci moc sprawdzają i wszystko (dajesz w łapę im) potem do rzeczoznawcy (jemu też $$$$$) i na koniec zarejestrować:D
Dawid277, to jest przestępstwo, więc co ty byś chciał, wpisać sobie dowolną pojemność w papiery i do urzędu? o takich rzeczach nie powinno się pisać publicznie...
speeder, tak, sam latam 125/50 ale nie rozmawiam o tym publicznie. wiem, że to najmądrzejsze nie jest ale przynajmniej nie trąbie o tym komu i ile trzeba dać w łape żeby taki przekręt zrobić...
ostatnio jak kumpla złapali to mu powiedzieli że am nie liczy sie jako normalna kategoria, dzieki ktorej za brak prawka dostałoby się 300 zamiast 500zł.
Ostatnio zmieniony sob 14 wrz, 2013 przez n0r3k, łącznie zmieniany 1 raz.