Mały tuning

[zydzio]

Witam. Sezon rozpocznie się już niedługo i pasowało by coś założyć do motorka. Mam Bartona Fightera seryjnego, no i pytanie co w nim założyć. Mogę założyć 72ccm lub 88ccm ale co jeszcze można by dać żeby wycisnąć z niego jak najwięcej? Może dysza 85? Aha i jakie by było najlepsze przełożenie na 88? Pozdrawiam

[Alpen]

zydzio, na 88ccm na v-max 16z, na przyśpieszenie 14/15z. Preferuję dać 15z/46z bo to najlepsze rozwiązanie możesz dać lepszy gaźnik np PE 24, jakiś dobry japoński moduł zapłonowy, lżejsze magneto (lepiej się będzie wkręcał na obroty)

[Yautja]

Dyszy nie dawaj większej bo to nic nie da;musiałbyś większy gaźnik kupić

[zydzio]

A ile by mnie wyniosło za ten gaźnik? Na innym forum mówili że na seryjnym gaźniku po zmianie dyszy odczuli wzrost mocy. Raczej nie chcę dużo wydawać, jak bym miał więcej kasy to kupił bym 110-tkę.

[to&owo]

pe 24 replica ok 220zł . skoro nie masz hajsu to rraczej 88 nie kupisz to ok 600 zł

[zydzio]

U mnie w serwisie mają z wymianą powinno mnie wynieść ok 180zł. Pewnie dam tą zębatkę 14 albo 15. Kolega tutaj na forum pisał że rozwiercił gaźnik, może to lepsze rozwiązanie niż wydawać 2 stówki na nowy?
Edit: Aha, czy zmiana fajki i kabla coś daje? Może jakiś filtr powietrza jakiś stożek

[Misiak1177]

U mnie w serwisie mają z wymianą powinno mnie wynieść ok 180zł.

Ciężko w to uwierzyć:)

Sama głowica kosztuje ~130zł, łańcuszek rozrządu 30zł i cylek pewnie w granicach 120zł więc? Jeszcze robocizna;)

[zydzio]

Mi też ale specjalnie się pytałem. Głowica od 110 to nie to samo co 72? Łańcuszka podobno nie trzeba wymieniać.

[Alpen]

zydzio, trzeba wymienić łańcuszek 84 bo 82 jest za krótki zmiana cewki, kabla fajki na jakieś dobrej firmy powinno coś dać, świeca irydowa która poprawi zapłon i pracę silnika też jest przydatna

[zydzio]

Ok, dzięki, ale ponawiam pytanie czy głowica od 110 to nie to samo co 72? Jest różnica przy 88cc jeśli głowica jest od 72 czy od 110?

[Misiak1177]

czy głowica od 110 to nie to samo co 72

tak głowica od 110cc jest większa niż 72cc i na 88cc będzie się wyżej wkręcał jak bd 110cc

[adrol]

niech zmierzą tłok, jeśli będzie miał 52mm i taką samą długość cylindra jak 50ccm to wtedy jest 88ccm.
przy oryginalnych 88ccm a nie jakiś ścinanych nie trzeba zmieniać wałka rozrządu. Głowica od 110 ma mniejsze zawory niż seryjna 72ccm hondy 6v więc , a dokładniej ma takie same jak chińska 72ccm, tylko komora spalania jest trochę bardziej wycięta, dokładniej na 52mm, technicznie to praktycznie to samo .

[TaHa]

U mnie też w sklepie motoryzacyjnym jest 90cc [88] cylinder [w buggy akurat był] i mają luzem na sprzedaż. Cena duża bo 180 zł ale lubią u mnie zdzierać Tylko to 100% china a nie aluminiowe albo coś

[adrol]

No wiadomo, cena mówi sama za siebie

[domin110]

jak niemasz kasy na markowy to kup taki gaźnik 22mm