• Administrator
  •  

    Pomóż nam utrzymać forum i wyłącz blokowanie reklam <moto>
     

Tuning ZIPP SHOCK

Czyli to co ma wpływ na osiągi.
wox
Amator
Amator
Posty: 10
Rejestracja: sob 26 lut, 2011
Lokalizacja: Suchy Las

Tuning ZIPP SHOCK

Postautor: wox » sob 26 lut, 2011

Siema

Jestem nowy na forum.
Na początku kwietnia wybieram się na zlot.
Chcę trochę ulepszyć swoje dwa kółka. ZIPP SHOCK
Podajcie jakieś propozycje tuningu.
Jestem OTWARTY na wszystko.
Np. jaki moduł wstawić.
najlepiej z pełną nazwą do allegro.
Chcę coś zrobić aby dodać mu z 40-50 km/h
aby wyciągał z 90. Na razie poważnych przeróbek nie robiłem.

POZDRAWIAM I Z GÓRY DZIĘKI


jeśli możecie podajcie 100% link dobrego dla shocka i odblokowanego modułu np. z allegro
Ostatnio zmieniony sob 26 lut, 2011 przez wox, łącznie zmieniany 1 raz.


samoo96
Weteran
Weteran
Posty: 504
Rejestracja: wt 25 sty, 2011
Lokalizacja: GorzĂŞdĂłw
Kontaktowanie:

Re: Tuning ZIPP SHOCK

Postautor: samoo96 » sob 26 lut, 2011

Proponuje rozblokowany moduł większą zebatke na przód tzn 14z powinno wystarczyć na 50cm..
DoradziÂłem Ci coÂś..? :)
WciÂśnij 'pomĂłgÂł' albo postaw piwko..:)
________________________________________________
Pal gume a nie dusze..;D

http://www.polskajazda.pl/Motocykle/GB/Street/97134

Awatar użytkownika
Yautja
Przyjaciel Forum
Przyjaciel Forum
Posty: 1365
Rejestracja: sob 13 lis, 2010
Lokalizacja: Polska
Otrzymał podziękowań: razy
Kontaktowanie:

Re: Tuning ZIPP SHOCK

Postautor: Yautja » sob 26 lut, 2011

Podstawa to zestaw 72 ccm,potem możesz dać większy gaźnik,inne przełożenie
Obrazek

tubiś12
Praktykant
Praktykant
Posty: 67
Rejestracja: sob 25 gru, 2010
Lokalizacja: Nowy Sacz

Re: Tuning ZIPP SHOCK

Postautor: tubiś12 » sob 26 lut, 2011

Nie jesteś już taki mały więc pogadaj z ojcem o 110ccm musisz kupić :

-głowice-http://moto.allegro.pl/kompletna-glowica-silnik-110ccm-wilga-vapor-4t-i1463355483.html

-cylinder-http://moto.allegro.pl/cylinder-kpl-110ccm-chinskie-quady-atv-i1439775202.html

-szpilki-http://moto.allegro.pl/szpilki-silnika-king-los-czoper-salmo-ogar-atv-4t-i1466275256.html

-łańcuszek rozrządu 84 ogniwa-http://moto.allegro.pl/lancuch-rozrzadu-84-quad-atv-110-kingway-loncin-i1456614263.html

-wał-http://moto.allegro.pl/nowy-wal-korbowy-atv-110-ccm-kinroad-quad-i1447899256.html

wox
Amator
Amator
Posty: 10
Rejestracja: sob 26 lut, 2011
Lokalizacja: Suchy Las

Re: Tuning ZIPP SHOCK

Postautor: wox » sob 26 lut, 2011

Na razie nie chce robić takich przeróbek troche szkoda kasy chce coś dobrego dodać na początek.
Może zębatka. Jaka najlepsza żeby dało mi przyśpieszenie


Spidi67
Stały Bywalec
Stały Bywalec
Posty: 1222
Rejestracja: wt 02 lis, 2010
Lokalizacja: ---

Re: Tuning ZIPP SHOCK

Postautor: Spidi67 » sob 26 lut, 2011

A jaka teraz masz? jesli masz 13z to mniejszej czyli na przyspieszenie nie ma juz co wstawiac bo bdezie ci malutko wyciagal na vmax, najlepiej zaloz kit 72ccm pare groszy to kosztuje a mocy wzrasta niemal ze dwukrotnie
<troll>

Awatar użytkownika
Prelude
Administator
Administator
Posty: 748
Rejestracja: pt 12 lis, 2010
Lokalizacja: ZGL
Pojazd: Corsa C FL
Podziękował : razy
Kontaktowanie:

Re: Tuning ZIPP SHOCK

Postautor: Prelude » sob 26 lut, 2011

Co do modułu to polecam ten http://allegro.pl/tuning-modul-odblokow ... 72636.html ja akurat kupiłem ten właśnie u tego sprzedawcy i z pewnością mogę Ci go polecić ;)

wox
Amator
Amator
Posty: 10
Rejestracja: sob 26 lut, 2011
Lokalizacja: Suchy Las

Re: Tuning ZIPP SHOCK

Postautor: wox » sob 26 lut, 2011

Dzięki za podpowiedzi.
ten moduł do mnie nie pasuje ja mam 1 wtyczkę z 5 pinami

nie wiem jaką mam zębatkę z przodu ale słyszałem że montują 14 lub 15

Awatar użytkownika
Olo
Stały Bywalec
Stały Bywalec
Posty: 1857
Rejestracja: sob 01 sty, 2011
Lokalizacja: ÂŁĂłdÂź, retkinia

Re: Tuning ZIPP SHOCK

Postautor: Olo » sob 26 lut, 2011

Shock ma 14z. Ja wstawilem 15z, v-maxu nie dalo ale za to obroty zpadly.
http://www.polskajazda.pl/Motocykle/Zipp/Shock/109607
Obrazek[/URL]
Motocykl jest bogiem,
prêdkoœÌ na³ogiem
Pal gumĂŞ i szalej,
nie myÂśl co dalej

Awatar użytkownika
Yautja
Przyjaciel Forum
Przyjaciel Forum
Posty: 1365
Rejestracja: sob 13 lis, 2010
Lokalizacja: Polska
Otrzymał podziękowań: razy
Kontaktowanie:

Re: Tuning ZIPP SHOCK

Postautor: Yautja » sob 26 lut, 2011

Jak chcesz jechać o 40-50 km/h więcej i masz odblokowany to zębatka ci tyle nie da...Jak masz zablokowany no to na dobry początek zmiana modułu i regulacja gaźnika
Obrazek

zipp shock
Specjalista
Specjalista
Posty: 211
Rejestracja: pn 17 sty, 2011
Lokalizacja: chiny

Re: Tuning ZIPP SHOCK

Postautor: zipp shock » ndz 27 lut, 2011

ja polecam ci ten moduł http://moto.allegro.pl/odblokowany-modu ... 76242.html sam mam i jest dobry ,pasuje kręci takie odbot jak gupi jak założysz ten moduł wyregulujesz dobrze gaźnik i najlepiej jak byś zmienił fajke bo orginalna ma zapewne przebicie i masz dobrze dotarty silnik zapewniam cie że według licznika pujdzie ponad 80 i dobrze by było jak byś zmienił filtr powietrza w shocku to jest jakis lipny i filtr paliwa mi sie zapchał po 2500km a w środku był jakiś syfiasty papierek zamiast filtra.
DR.ALBONista rzÂądzi

Awatar użytkownika
piotrus96
Weteran
Weteran
Posty: 518
Rejestracja: pt 19 lis, 2010
Lokalizacja: Kluczbork

Re: Tuning ZIPP SHOCK

Postautor: piotrus96 » ndz 27 lut, 2011

Z 50ccm nic nie wyciągnięcie. Założycie większą zębatke to silnik nie bedzie mial sily rozpędzić sie na tym przełożeniu. Z górki może i pojedzie więcej ale pod ta górkę bedzie słaby strasznie. Moduły tunningowe....- Hmm. Za 15 zl takiego raczej nie znajdziecie. Takie za 200 zl moze i cos daja, ale nie te:p filtr powietrza- Dobre są te gabkowe bo silnika nie zawalają syfem. Stożek- to taki zabrudzacz i czasami prowadzi do zatarcia silnika.
Dysze w gazniku- Dają dosyć dużo ale więcej paliwa oczywiście spali Ci zipp po ich wymianie. Benzyna- Ja leje pb98 z orlena. Jest dość duża różnica między tą a 95.
Sory za styl pisma ale pisze w telefonie ;)

Awatar użytkownika
baku1512
Uczeń
Uczeń
Posty: 43
Rejestracja: ndz 06 lut, 2011
Lokalizacja: Warszawa

Re: Tuning ZIPP SHOCK

Postautor: baku1512 » ndz 27 lut, 2011

Jak chcesz wyciągnąć o 40-50 km/h więcej to albo kupisz zestaw 72 i dobrze s tuningujesz silnik (Sportowy wałek rozrządu,lepszy gaźnik itd.), albo po prostu kupisz silnik 110 lub 125.

wox
Amator
Amator
Posty: 10
Rejestracja: sob 26 lut, 2011
Lokalizacja: Suchy Las

Re: Tuning ZIPP SHOCK

Postautor: wox » ndz 27 lut, 2011

Dzięki za podpowiedzi .
Najpierw zmienię filtr, fajke, moduł i kupię porządną świecę
POZDRO

zipp shock
Specjalista
Specjalista
Posty: 211
Rejestracja: pn 17 sty, 2011
Lokalizacja: chiny

Re: Tuning ZIPP SHOCK

Postautor: zipp shock » ndz 27 lut, 2011

tylko niekupuj filtrów siatkowych
DR.ALBONista rzÂądzi



Wróć do „Mechaniczne”

Kto jest online

Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 7 gości


Created by Matti from StylesFactory.pl modified by Moto-4t
Technologię dostarcza phpBB® Forum Software © phpBB Limited
Polski pakiet językowy dostarcza phpBB.pl
phpBB Xmas © PhpBB3 BBCodes
modified by Prelude
©2010-2021 Moto-4t.pl