yx140 vs. Lifan 120 awaryjność

[adi9424]

Witam, przymierzam się do zmiany silnika i mam zapytanie odnośnie trwałości obu ww. silniczków. Słyszałem że w yx140 padają łożyska na skrzyni, nie wiem czy to prawda dlatego się pytam, prawda to?
Jakie problemy ze 120cc i 140 mieliście?

[kaccerski]

po 2,6 k - żadne
120 sa bardziej wytrzymałe podobno , niektórzy mają chyba po 4 k i mają się świetnie

[ReallY]

Ja mam 3.5k nic nie robione jedynie olej zaworki i montaż chłodnicy. O 140 mówią źle bo kilku osobą padły poniżej 2k.

[adi9424]

Ale to rzadkie przypadki?

[Daniel557]

adi9424, Ja mam 120 ccm, zrobiłem 4,5 tyś i sprawuje się świetnie, nie wiem jak 140

[ReallY]

adi9424, Na 5 silników chyba 3 padły, ale to były z ebay chyba te od MRF raczej bez awaryjne

[kaccerski]

adi9424, to była jakaś seria wadliwa z ebaya , te od mrf ganiają już po 2 lata i jeszcze nikomu nie padły

[adi9424]

Słyszeliście? MRF ma mieć yx160 ciekawe ile będą cenić, póki co to zbieram pieniążki i sie zastanawiam 120 czy 140.
I jeszcze się tu zapytam tak na szybko, żeby kolejnego tematu nie tworzyć, do 120cc Molkt 26 czy Mikuni 25 z MRF? Który lepszy?

[ReallY]

adi9424, Bez różnicy Ale ja bym brał molkt

[kaccerski]

adi9424, 160 ?! , kurka , chyba szukuje się kolejny silnik

obojętne , ale molkt ma większa średnicę

[to&owo]

prawda jest brutalna. o 120i 140 Z EBAY'A. ja sam kojarzę 2 rozjebane doszczętnie 120, 140 też 2 czy 3 ,do tego foto z w necie 140ccm. tłok,który pekł na poł, zablokowała zawory,rozrząd rozpierdolił resztę ale nikt u nas nie narzekał na silniki od mrf. ja sam u nich chce kupić serce

[adi9424]

ja też czekam na przypływ gotówki i na dostawę u nich. Interesuje mnie 160cc , ale tylko to ile będą chcieli za niego i czy będą mieli części

[KucaQ]

Pewnie jak to MRF, nie za wiele
U nich ceny sa na prawdę atrakcyjne, więc myślę, że za 160cc będą wołali max. 1400-1500.

[Daniel557]

Pany, co ile powinno się olej wymieniać w naszych silnikach tak + -?

[Volumne]

Daniel557, 1500 km po dotarciu już