Silnik 125 ccm i seryjny filtr powietrza

[Andron]

Siemka tak jak w temacie czy bedzie to pasować i nie będzie mieć to wpływy na pracę silnika, podobono ludzie zakładają stożki do 125

[dzikilopez]

Proponuję założyć filtr od ATV
http://allegro.pl/obudowa-filtra-powiet ... 65571.html
da się go ładnie upchnąć pomiędzy plastikami

[Andron]

Mam taki:

Chodzi o to czy nie będzie dawać za mało powietrza na 125ccm stąd moje pytanie. Stożek czy ten o.

[vxproplus]

Ten filtr co masz to dla 110 jest już za cienki bo miałem przez jakiś czas taki sam. Teraz mam od Suzuki GN125, który jest cichutki, bardzo szczelny a moc ta sama jak na stożku. Nie wiem jaki filtr bardziej Ci odpowiada czy zabudowany czy stożek bo z zabudowanymi filtrami jest trochę więcej rzeźby żeby go dopasować.

[Andron]

Ogólnie może być zabudowany tak żeby więcej miejsca zajmował w ramie.
Podelij fotki tego Twojego jak siedzi w ramię , zrób zdj z boku bzika.

Mówisz że jest za cienki hmm mam gdzieś stożkowy ten wyglądający jak turbina. a Co powiesz żeby w tym kole wyciąć otwór i wrzucić tam tą górę od turbiny wtedy będzie dostawać powietrza z tego cienkiego kwadraciku jaki i turbiny
Chcę zrobić coś takiego będzie wyglądać fajnie i chyba będzie dawać dostatecznie powietrza: http://zapodaj.net/b8ea08dbb0fbb.jpg.html

[to&owo]

powiem ci szczerze, że w fabrycznym silniku najlepiej egzamin zdaje seria. to zbyt mały i słaby silnik by go silić większą dawką powietrza. zwłaszcza, że pod wiatr itd. słabnie, bo dostaje za dużo paliwa. choć np. polini air box na mega krótkim dolocie powoduje, że moto sporo lepiej wskakuje z najniższych obrotów na wyższe. ale to bardziej kwestia krótkiego dolotu

[Andron]

Tylko to jest Moretti 125ccm z gaznikiem PZ 22 a nie seryjny silnik temu wolę popytać czy pobawić się z seryjnym i zrobić coś takiego:
Otwory w miejsce czerwonych kropek oczywiście jak najwięcej i bardziej symetycznie
http://zapodaj.net/443f295f1b13f.jpg.html
http://zapodaj.net/30f3a199d2f90.jpg.html

Czyli żeby wyglądało to tak:
http://zapodaj.net/de01291be08ac.jpg.html

Powinno wtedy dawać powietrze tak jak z serii + to co idzie z tego dorobionego ( turbiny)

Czy po prostu kupić zwykły stożek. Ogólnie nie chce stożka bo chce mieć jak najmożliwiej zapełnione miejsce

Apropo airboxa poliniego to po co przeplacać skoro np. http://www.skuteryczesci.pl/filtr-stoze ... slona.html

[to&owo]

miałem tego sziciaka w rękach, polini air box, i malossi e5 box, i ten sziciak nawet nie leżał chyba koło polini
ja bym zostawił serie, jak porobisz te dziurki tospadnie cisnienie i głównym wlotem będzie słabo zaciagal.

[Andron]

Mogę przecież zatkać ten seryjny wlot i zostawić ten zrobiony z turbiny jak pokazywałem wcześniej
Zostawić serię, pobawić się w modyfikacje jej czy po prostu kupić stożek pod pz22 i moretti 125ccm bo już sam nie wiem

Bo jak by zatkać seryjny wlot powietrza ten prostokąt czyli to:
http://zapodaj.net/52cc56263446e.jpg.html
i zrobić ten patent to tak jak bym zamontował zwykły stożek, a wyglądało by to tak:
http://zapodaj.net/64fe0d0d2768d.jpg.html
Oczywiście dam jeszcze jakąś gąbkę wewnątrz.
Czy zda coś takiego egzamin? Wg mnie to nic innego jak stożek tylko w obudowie seryjnego.

Co wy na to?

[vxproplus]

Przepraszam, że tak późno odpisuję. Swój filtr mam pod lewym boczkiem. Akurat w WS50 pod boczkami obok akumulatora jest dużo miejsca bo w Suzuki jest tam filtr i ja taki oryginalny kupiłem. Potem między gaźnik a obudowę filtra dopasowałem kawał rury i mogłem zacząć regulować gaźnik. Wlot do tej obudowy jest schowany pod boczkiem i skierowany do tyłu, więc nic mi tam nie dmucha a moc jest taka sama jak na takim dużym "tuningowym" gąbkowym. Jak w motorze jest miejsce to można trochę "przewymiarować" filtr czyli dać nieco większy niż potrzeba. Ja jestem z takiego rozwiązania zadowolony bo nie dość, że bardzo cichy ten filtr to jeszcze wkład ma duży - można rzadziej go czyścić.

[dzikilopez]

Napisz więcej od jakiej Suzi pasuje filtr bez większych komplikacji i jak masz możliwość to daj jego foto.

[to&owo]

obstawiam suzuki gn 125

[vxproplus]

To jest filtr od Suzuki GN125. Zresztą nie tylko filtr pasuje ale wiele innych części. Bardzo podobny filtr jest też w Romecie K125. Suzuki i Romet mają jeszcze tam specjalne uszy w ramie do przykręcenia tego filtra, WS50 niestety został tego pozbawiony. Ja użyłem uchwytów do rurek bo nie mam możliwości przyspawania. Filtr od K125 nie ma takiej "trąbki" przy wlocie, ona bardzo wycisza szmery ssania na niskich obrotach jest tylko takie przyjemnie buczenie, w moim filtrze można ją odkręcić to wtedy nieźle mruczy podczas jazdy aż czuć na siedzeniu.