Zestaw 72ccm - który?

[Kojott]

Witam.
Chcemy zmienić u kolegi w 139fmb pojemność z 50 na 72.
Który zestaw najlepiej zamówić bo spotkałem się z różnymi opiniami, najtańszy z allegro, z Moretti czy power force.
I czy konieczna jest zmiana zębatek by zwiększyć v-max?

[Latos]

Ja kupiłem od bartera za niespełna 150 złotych - przelatał 5 tysięcy i jest ok
Inni kupują najtańsze i jeżdżą też po kilkanaście tysięcy, a jeszcze inni kupują też najtańsze i mają jakieś defekty, jak na przykład za długi tłok, coś tam krzywe, itp. przeważnie od multicara. Tych moretti itp. nie ma co kupywać, jakbyś znalazł taki z bogatszym użebrowaniem chłodzącym to by było spoko, jak nie to trudno. No i nie warto moim zdaniem wydawać więcej niż 160 złotych na 70tkę.
Tak, aby zwiększyć vmax musisz zmienić zębatki. Jeden, dwa ząbki większa na przód niż seria i będzie ok. Tak z ciekawości, w czym zakładasz i jakie ma przełożenia teraz? Jeśli masz np. 12 z przodu, to daj 14, jak masz 13, no to też 14 albo 15, zależy jak 50tka jeździ
Z zębatkami ogólnie jest tak: masz rower i ustawiasz sobie z przodu na małą zębatke a z tyłu na dużą. Jedziesz nim ty i jedziesz powoli, a pedałujesz jak dziki. Jak dasz komuś silniejszemu jechać to będzie pedałował tak samo albo wolniej, ale szybciej nie pojedzie. Musisz mu przestawić przerzutkę z przodu na większą to szybciej poleci

[Kojott]

Chcemy to założyć w Ogarku 202, a podrzucił byś link z cylkiem z ożebrowaniem chłodzącym bo chcemy jechać na rozpoczęcie sezonu w kwietniu to nie może się grzać w trasie