Konsekwencje źle ustawionego rozrządu.

[Alpen]

Siema.
Znalazłem chwilę wolnego czasu i poświęciłem ją silnikowi 125 To tak: nie mogłem znaleźć GMP (czyli że tłok w najwyższym punkcie) bo na karterze nie było oznaczenia, więc świeciłem latarką w otwór od świecy i kręciłem magnetem, zobaczyłem tłok na samej górze i go tak pozostawiłem. Odkręciłem pokrywę rozrządu i oto moim oczom ukazał się jakby 'źle' ustawiony rozrząd. Punkt SD (przypominam iż silnik to Lifan 125, czyli 152FMI, u was w 139fmb JD) jest ok. 0.5cm niżej od wcięcia w głowicy. Więc tu mam pytanie: Czy tak przestawiony rozrząd (o ile wgl jest przestawiony) wpływa na to czy w silniku jest iskra? Bo u mnie jej całkowicie brak, dotychczas myślałem iż to wina statora.

[BeNeK]

źle ustawiony rozrząd nie wpływa na to czy jest iskra czy nie tylko w którym momencie ona się pojawia
Najprawidłowiej ustawiłbyś zdejmując głowicę i wówczas ustawił tłok w najwyższym punkcie
Gdy będziesz miał na 1000000000000000...% ustawiony tłok na samej górze możesz troszkę zadrapać magneto jakimś nożem i na karterze byś mógł ustawiać jakby to T bez zdejmowania głowicy

[Alpen]

Benio, Tłok ustawiłem chyba raczej co do 0.5mm Bo szukałem takiego punktu w którym będzie 100% na samej górze i tak jest.

[BeNeK]

Chciałeś poświecić temu silnikowi trochę czasu to poświeć i zrób to dobrze i bez pierdo@#$ia sie z ustawianiem tłoka przez otworek do świecy lol
Tonie komar/motorynka

[Alpen]

Benio, Powiedz co to za różnica? Ustawiłem i na karterze jest jednak kreska, tylko mało widoczna od spodu. Także jest git.

[Yautja]

Czego chcesz się dowiedzieć w tym temacie?Jakie są konsekwencje źle ustawionego zapłonu czy dlaczego nie ma iskry?Bo jeśli to pierwsze to konsekwencje mogą być poważne gdy tłok spotka się z zaworem.Jeśli przestawiłeś nieznacznie np. o 1 ząbek to silnik może zapalić ale będzie chodził strasznie nierówno.Najlepiej ustawić raz porządnie i sprawdzić dwa razy żeby nie było problemów

[Alpen]

Yautja, Konsekwencje źle ustawionego rozrządu i czy to może być przyczyną braku iskry.

[Olo]

Yautja, Konsekwencje źle ustawionego rozrządu i czy to może być przyczyną braku iskry.

Rozrząd chyba odpowiada w którym momencie ma być iskra. Iskrę co innego powoduje.

[Yautja]

Już ktoś powiedział ,że iskra by była ale w nieodpowiednim momencie

[sasek94]

W 50cc jak miałem przestawiony rozrząd to odpalał idelnie:)
Jednakże nie miał pełnej mocy:/ 60 licznikowe..... A normalnie na 2 łapał 65:)
Efektem źle ustawioneg rożrządu były wypalone zawory..

[ Dodano: |15 Paź 2011|, o 19:48 ]

Już ktoś powiedział ,że iskra by była ale w nieodpowiednim momencie

I tu się mylisz:)
Iskra była by w odpowiednim momęcie:)
tylko zawór byłby w nieodpowiendnim położeniu czyli otwarty:)

[Yautja]

Patrząc na fazy rozrządu iskra byłaby w złym momencie,patrząc na iskrę zawory w nieodpowiednim czasie się otwierają

[BeNeK]

Samo ustawianie rozrządu jest to nic innego jak zsynchronizowanie czasu otwarcia zaworu do "pozycji tłoka"

Lecz to magneto decyduje o tym kiedy ma powstać iskra następnie jak długo ma trwać i kiedy ma się zakończyć
Ten proces dzieje się dzięki impulsatorowi który mamy przy magnecie a na samym magnecie taki malutki magnesik

jak już to Yautja, ujął

Patrząc na fazy rozrządu iskra byłaby w złym momencie,patrząc na iskrę zawory w nieodpowiednim czasie się otwierają

Wystarczy przypomnieć sobie budowę naszego silnika i o tym pomyśleć ale tego ja tak nie potrafię wytłumaczyć ja to po prostu wiem i już