











---> http://www.polskajazda.pl/Motocykle/Kin ... -50/122739

Kod: Zaznacz cały
podejdzie idealnie w ta gumĂ⢠od pĂłĂ
âki zegarĂłw. Siedzi tak ciasno jak oryginalny prĂâ˘dkoĂ
âşciomierz. Do zestawu dostaje sie taki kubeczek w ktĂłry fajnie wchodzi obrotek. wystarczy go wyrĂłwnaĂ⥠piĂ
âkĂ⌠i papierem Ă
âşciernym bo jest taki szpiczasty. Ja to podpiĂâŚĂ
âem tak: Czerwony do + aku
czarny wiadomo masa -
biaĂ
ây to jest podtrzymanie (chyba tak to fachowo nazwaĂ⥠:P), przylutowaĂ
âem do wyprowadzenia tam gdzie idzie na kierunkowskazy prĂâŚd chyba 15. Tak zĂâ˘by po przekrĂâ˘ceniu stacyjki na tych dwĂłch pozycjach byĂ
â prĂâŚd.
No i pomaraĂ
âczowy to do stacyjki tam gdzie wychodzi na kontrolkĂ⢠pod licznik, czyli prĂâŚd z aku idzie ale na drugiej pozycji stacyjki 57a(mĂłwiĂ⢠o sr) czyli na Ă
âşwiatĂ
âach, bo pomaraĂ
âcz to taki czujnik ze na Ă
âşwiatĂ
âach siĂ⢠jedzie i wtedy lekko przygasa licznik, wiadomo . No a taki osobny wtyk co idzie dlugi biaĂ
ây kabel to wystarczy owinac przewĂłd WN do idzie do swiecy, tzn izolacje przewodu zebyĂ
âş czasem do przewodu sie nie wpinaĂ
â bo po liczniku :P
Ten biaĂ
ây to czujnik impulsĂłw tego nawet nie musiaĂ
âem owijaĂ⥠bo mocno Ă
âşciĂâŚga te impulsy.
---> http://www.polskajazda.pl/Motocykle/Kin ... -50/122739


Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 9 gości