• Administrator
  •  

    Pomóż nam utrzymać forum i wyłącz blokowanie reklam <moto>
     

żeliwo 88ccm :D

Czyli to co ma wpływ na osiągi.
Awatar użytkownika
Alpen
Stały Bywalec
Stały Bywalec
Posty: 3588
Rejestracja: pt 12 lis, 2010
Lokalizacja: WWE

Re: żeliwo 88ccm :D

Postautor: Alpen » wt 26 cze, 2012

sasek i jak z takim zestawem 88ccm? Da radę załatwić? Jakie koszta z wysyłką?
modó³ wm mugen sport cdti


Awatar użytkownika
Gusmas
Majster
Majster
Posty: 144
Rejestracja: wt 09 sie, 2011
Lokalizacja: Warszawa-MokotĂłw

Re: żeliwo 88ccm :D

Postautor: Gusmas » wt 26 cze, 2012

A ten nie jest przypadkiem żeliwny? http://www.ebay.pl/itm/88cm-STAHL-ZYLIN ... 061wt_1110

Awatar użytkownika
Alpen
Stały Bywalec
Stały Bywalec
Posty: 3588
Rejestracja: pt 12 lis, 2010
Lokalizacja: WWE

Re: żeliwo 88ccm :D

Postautor: Alpen » wt 26 cze, 2012

Jest.
modó³ wm mugen sport cdti

Awatar użytkownika
carlos
Weteran
Weteran
Posty: 544
Rejestracja: pt 09 gru, 2011
Lokalizacja: KoÂło

Re: żeliwo 88ccm :D

Postautor: carlos » śr 27 cze, 2012

Siemka panowie:D mój kolega planuje sobie wpakować 88 cylek ogólnie to mamy
tłok i cylek 110 głowice 110 :D i nic pozatym co trzeba zrobić żeby to jeździło i miało te 88 cc no bo wał mamy z 50 ??
Zumico GR500 swap Cagiva Mito 125 ---> Suzuki GS500

Awatar użytkownika
Lukas87
Specjalista
Specjalista
Posty: 222
Rejestracja: czw 01 mar, 2012
Lokalizacja: SMI

Re: żeliwo 88ccm :D

Postautor: Lukas87 » śr 27 cze, 2012

carlos pisze:Siemka panowie:D mój kolega planuje sobie wpakować 88 cylek ogólnie to mamy
tłok i cylek 110 głowice 110 :D i nic pozatym co trzeba zrobić żeby to jeździło i miało te 88 cc no bo wał mamy z 50 ??


głowica może być z 72ccm ale lepsza 110ccm, druga sprawa to trzeba ściąć cylinder ile to szukaj na forum było, potem wymienić łańcuszek rozrządu hmm i szpilki ale nie jestem pewien do końca


Awatar użytkownika
Alpen
Stały Bywalec
Stały Bywalec
Posty: 3588
Rejestracja: pt 12 lis, 2010
Lokalizacja: WWE

Re: żeliwo 88ccm :D

Postautor: Alpen » śr 27 cze, 2012

Wszyscy staczają cyl do 64mm, ja bym proponował stoczyć do 63mm + lekko tłok, tak z 0.5-1mm. W tedy zakładamy łańcuszek 82 ogniwa.
modó³ wm mugen sport cdti

Awatar użytkownika
michal14
Weteran
Weteran
Posty: 282
Rejestracja: sob 19 lis, 2011
Lokalizacja: Sadki

Re: żeliwo 88ccm :D

Postautor: michal14 » śr 27 cze, 2012

Alp3n, stoczyć całą góre tłoka czy tylko brzeg? Mi się wydaje, że gdzieś czytałem że tylko brzeg ale moge się mylić.

Awatar użytkownika
Alpen
Stały Bywalec
Stały Bywalec
Posty: 3588
Rejestracja: pt 12 lis, 2010
Lokalizacja: WWE

Re: żeliwo 88ccm :D

Postautor: Alpen » śr 27 cze, 2012

michal14, Myślę że brzeg góra dół stoczyć i dałoby radę.
modó³ wm mugen sport cdti

Awatar użytkownika
michal14
Weteran
Weteran
Posty: 282
Rejestracja: sob 19 lis, 2011
Lokalizacja: Sadki

Re: żeliwo 88ccm :D

Postautor: michal14 » śr 27 cze, 2012

Przed chwilą byłem zmierzyć i mój cylek 88 ma wysokość 65mm to ściąć o troche więcej tłok czy o ten jeden 1mm starczy ?

Spidi67
Stały Bywalec
Stały Bywalec
Posty: 1222
Rejestracja: wt 02 lis, 2010
Lokalizacja: ---

Re: żeliwo 88ccm :D

Postautor: Spidi67 » śr 27 cze, 2012

Lukas87 pisze:głowica może być z 72ccm ale lepsza 110ccm
dlaczego ?? bo od 110 inaczej wygląda z zewnątrz? haha
<troll>

Awatar użytkownika
Lukas87
Specjalista
Specjalista
Posty: 222
Rejestracja: czw 01 mar, 2012
Lokalizacja: SMI

Re: żeliwo 88ccm :D

Postautor: Lukas87 » śr 27 cze, 2012

Spidi67 pisze:
Lukas87 pisze:głowica może być z 72ccm ale lepsza 110ccm
dlaczego ?? bo od 110 inaczej wygląda z zewnątrz? haha


nie dość że ma większe żeberka to ma inny kształt komory spalania i jak jesteś taki mądry to sobie odpowiedz czemu seryjnie nie ma w 110ccm takich samych głowic co w 72ccm (bo jeśli nie widać różnicy to po co)

Spidi67
Stały Bywalec
Stały Bywalec
Posty: 1222
Rejestracja: wt 02 lis, 2010
Lokalizacja: ---

Re: żeliwo 88ccm :D

Postautor: Spidi67 » czw 28 cze, 2012

Lukas87 pisze:bo jeśli nie widać różnicy to po co
żeby napchać sobie więcej do kieszeni , a wystarczy zmienić lekko jej wygląd z zewnątrz i dać nazwe 110 ;)
Lukas87 pisze:ma inny kształt komory spalania
a to ciekawe bo ponoć są takie same :>
<troll>

Awatar użytkownika
michal14
Weteran
Weteran
Posty: 282
Rejestracja: sob 19 lis, 2011
Lokalizacja: Sadki

Re: żeliwo 88ccm :D

Postautor: michal14 » czw 28 cze, 2012

A co myślicie o tym żeby dać łańcuszek 83 ogniwa (oryginalny przedłużyć o 1 ogniwo). Może wtedy nie wypalało by zaworu ?

sasek94
Weteran
Weteran
Posty: 483
Rejestracja: ndz 18 wrz, 2011
Lokalizacja: Brunary:d maÂłopolska

Re: żeliwo 88ccm :D

Postautor: sasek94 » czw 28 cze, 2012

od 110 jest gorsza, bo ma mniejszy stopień sprężania.

Awatar użytkownika
Bubles
Weteran
Weteran
Posty: 640
Rejestracja: czw 02 gru, 2010
Lokalizacja: PiÂła

Re: żeliwo 88ccm :D

Postautor: Bubles » czw 28 cze, 2012

sasek94 pisze:od 110 jest gorsza, bo ma mniejszy stopień sprężania.


<simfacepalm>

To właśnie na głowie 110 jest mniejsze sprężanie niż na 72...



Wróć do „Mechaniczne”

Kto jest online

Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 10 gości


Created by Matti from StylesFactory.pl modified by Moto-4t
Technologię dostarcza phpBB® Forum Software © phpBB Limited
Polski pakiet językowy dostarcza phpBB.pl
phpBB Xmas © PhpBB3 BBCodes
modified by Prelude
©2010-2021 Moto-4t.pl