



Ściągasz magneto i pod nim masz taką pokrywkę na dwie śrubki , odkręcasz ją i możesz wymieniać napinacz z łańcuszkiem 






modó³ wm mugen sport cdti












Stefcio997 pisze:Ja pierdziele!
Stefcio997 pisze:to wy sądzicie że jest dobrze dokręcone jak możecie odkręcić trzymając to ręką?
Stefcio997 pisze:Ja to rozkręcałem a potem dokręcałem na wbitym 4 i brat trzymał za koło, no i oczywiście wszystkie śrubki i nakrętka na klej, tak jak było.
BeNeK pisze:Bubles, o zablokowaniu zębatki rozrządu...

Bubles pisze:Aaa... No taa, to można za magneto złapać w sumie też... Albo włożyć kawałek drzewa między szprychy.. Chociaż ja mam alusa to ten patent pewnie jest lepszy niż ze szprychowym kołem... Albo koło zablokować na jego czole czymś, drewniany kloc FTW.




Stefcio997 pisze:Bubles, to=magneto. ale patent do wszystkich ruchomych elementów "góry" chociaż w tym wypadku przodu silnika.
Stefcio997 pisze:A widziałeś jaki syf może w silniku zrobić jedna luźna śrubka?
Stefcio997 pisze:(ale ogółem, jak takie maniany robicie?)
BeNeK pisze:żeby odkręcić śrubki od zębatki i ręką można przytrzymać jeśli nie ma czym...
BeNeK pisze:wtf nie wiem co jadłeś na kolację ale nie jedz tego więcej
Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 8 gości