Witam. Outer Rotor Kit lub inner rotor kit

[TheStunter]

Witam jestem nowym użytkownikiem forum... głupio zaczynać pierwszy post zaraz po zarejestrowaniu się. więc proszę o pomoc..
mam cylek 88 ze stoczonnym lekko tłoczkiem do obniżenia ciśnienia.
chcę jakiegoś rotor kita zastanawiałem się nad outer rotor kit z lifana 140/150 ale nie będę wiedział jak podłączyć ładowanie pod kostke był by ktoś w stanie wytłumaczyć mi jak podłączyć ładowanie do outera rotor kita...
albo będę przerabiał swojego inner rotor kita zastanawiałem się nad wstawieniem cewki jeszcze jednej prądowej z jakiegos motorku ogar 200 mial cos podobne magneto wielkościowo co sądzicie.... o tej operacji?


mam outer rotor kit ale cewki są popalone:( i nw z kąd takie wziąść lub z czego podejdą i moduł mam do outer rotor kita ale również nie wiem jak podłączyć kable są obcięte moze ktos ma schemat takiego czegoś?

[choinka]

Jak masz cewki popalone to chyba wystarczy dać do przewinięcia je.

[TheStunter]

no tak... kable są pocięte przy module odcięte przy cewkach tez nie wiadomo co do czego.... chyba że ktoś by wiedział jak podłączyć ten rotor nawet pod moduł org przy moto i ladowanie.... nic nie moge znaleźć w necie duużo szperałem

[adrol]

Gdzieś na forum pisałem kiedyś jak ma być podłączony, ogólnie trochę lipa, bo wychodzi na to, że pod ten zwykły chiński nie podejdzie, a światła są chyba na jednej fazie, ale nie jestem pewny (jeśli masz outer rotor kit z regulowanym kątem zapłonu).
Jeśli chodzi o inner rotor kit to trzeba specjalisty,który ogarnie przy tym cewkę świetlną, Ten zestaw się nadaje jedynie na tor.
Dlaczego stoczyłeś tłok żeby obniżyć ciśnienie?
Jaki masz zestaw 88 i z jakim tłokiem i głowicą współpracuje?

[TheStunter]

moj tatuś stoczyl na tokarce cylek 110 do wymiarow 72 i do tego ok 3mm tlok tak ze siedzi w stodku na full wykorbieniu po to aby wal dluzej wytrzymal. głowica od 72cc tłok jakiegoś db wykonania dzwoni jak dzwony w kościele nie jakiś marnotrawny odlew
w moim streecie byla 50 przegrzala sie 2 cylki 72 przegrzane jeden silnik 110 przegrzany no a ja jezdze normalnie motor nigdy nie dostal w du** na maxie duzo nie jezdze tylko w chlodne dni i nie wiem czego tak sie tylko u mn sypie to.... ma ktos cos podobnego?;( myslalem do tej 88 zrobic wiatrolapy takie blaszki ktore wiatr w czasie jazdy kiieruje na cylek co sadzisz o tym?

[Hubert.D]

moj tatuś stoczyl na tokarce cylek 110 do wymiarow 72 i do tego ok 3mm tlok tak ze siedzi w stodku na full wykorbieniu po to aby wal dluzej wytrzymal. głowica od 72cc tłok jakiegoś db wykonania dzwoni jak dzwony w kościele nie jakiś marnotrawny odlew
w moim streecie byla 50 przegrzala sie 2 cylki 72 przegrzane jeden silnik 110 przegrzany no a ja jezdze normalnie motor nigdy nie dostal w du** na maxie duzo nie jezdze tylko w chlodne dni i nie wiem czego tak sie tylko u mn sypie to.... ma ktos cos podobnego?;( myslalem do tej 88 zrobic wiatrolapy takie blaszki ktore wiatr w czasie jazdy kiieruje na cylek co sadzisz o tym?

Może lepiej chłodnicę oleju??
http://moto.allegro.pl/tuning-chlodnica ... 79815.html (jak dobrze poszukasz to znajdziesz taniej )

[adrol]

Nie potrzebnie obniżałeś ciśnienie, wał by wytrzymał.
Co do przegrzewania teoretycznie nie powinno to nastąpić jeśli dbasz o stan oleju i zmieniasz go, ale są to chinczyki słąbej jakości więc można się tego spodziewać.