Wyregulowałeś chociażby zawory po założeniu cylindra? Tak samo miałem gdy założyłem 72cc. Nawet się na obroty nie chciał wkręcić. Po regulacji było perfekcyjnie.
Oczywiście do prawidłowego działania musisz również po regulacji zaworów pobawić się ustawieniami gaźnika. Ale już po samych zaworach zobaczysz że motor żyje już prawie tak jak ma. Jeśli to całkiem nowy silnik i cylinder to odpal go i niech sobie pochodzi przez 8-10 minut na wolnych obrotach by pierścienie się spasowały. I pamiętaj o dobrym docieraniu, i regularnym wymienianiu oleju!